Services d’affrètement aérien — Voilure tournante

Objectif :

Le SMC a besoin d'un aéronef à voilure tournante (hélicoptère) capable de transporter des technologues en météorologie, ci-après dénommés « passagers d’ECCC », ainsi que leur équipement vers des stations météorologiques côtières éloignées. L'hélicoptère devra transporter les passagers d’ECCC et leur équipement depuis Port McNeil, en Colombie-Britannique. En fonction de la distance à parcourir et de la situation, le service devra assurer le transport aller-retour ou rester sur place avec les passagers d’ECCC pendant qu'ils effectuent leur travail.

Exigences relatives à l'avion :

La base d'opérations du contractant doit disposer de toilettes intérieures chauffées.

L'avion doit être équipé des éléments suivants :

• GPS
• Localisateur d’émetteur d’urgence
• Interphone pour chaque passager
• Équipement de levage
• Flotteurs escamotables ou deux moteurs
• Panier de stockage externe (facultatif)

L'équipement comprend de grands conteneurs de forme irrégulière, des objets longs/pointus, des batteries de voiture 12 V, etc.

Le poids total, y compris les passagers dl'ECCC, peut atteindre 725 kg.

Chaque visite sur site peut durer de 1 à 3 heures, voire plus, et les pilotes doivent disposer d'un équipement personnel adapté aux conditions météorologiques/saisonnières.

6. Trajectoire/itinéraire de vol :

Départ de Port McNeill

Entretien des stations météorologiques :

1. 1.
   Solander 50.1115º N 127.9403º W
2. 2.
   Sartine 50.8194º N 128.9062º W
3. 3.
   Herbert Island 50.9399º N 127.6322º W
4. 4.
   Cathedral Point 52.1875º N 127.4711º W
5. 5.
   Pine Island LS 50.9758º N 127.7281º W
6. 6.
   Egg Island LS 51.2472º N 127.8354º W
7. 7.
   Quatsino LS 50.4413º N 128.0326º W
8. 8.
   Cape Scott LS 50.7823º N 128.4272º W
9. 9.
   Fanny Island 50.4535º N 125.9929º W
10. 10.
    Estevan Point 49.3833º N 126.5447º W
11. 11.
    Chatham Point LS 50.3332º N 125.4456º W
12. 12.
    Nootka LS 49.5927º N 126.6157º W

Les techniciens visiteront 2 à 3 stations LS par jour, en fonction des conditions météorologiques et des exigences opérationnelles. Pour les stations non LS, une seule visite par jour sera effectuée.

Lieu de travail :

Au besoin, des déplacements vers des localités côtières éloignées figurant dans les itinéraires provisoires joints en annexe.

Durée du contrat

Période du contrat
La période du contrat est de la date du contrat au 31 mars 2026 inclusivement.

Option de prolongation du contrat
L'entrepreneur accorde au Canada l'option irrévocable de prolonger la durée du contrat jusqu'à concurrence deux (2) période supplémentaire d’un (1) an aux mêmes conditions. L'entrepreneur convient que, pendant la période prolongée du contrat, il sera payé conformément aux dispositions applicables énoncées dans la base de paiement.
Le Canada peut exercer cette option à tout moment en envoyant un avis écrit à l'entrepreneur au moins quinze (15) jours civils avant la date d'expiration du contrat. L'option ne peut être exercée que par l'autorité contractante et sera confirmée à des fins administratives seulement par une modification du contrat.