26-58008 Fabrication de Composants pour le Heavy Impact Test Theater (HITT), Question et Réponse No.5, Modification No. 4

TOUTES LES AUTRES MODALITÉS ET CONDITIONS DEMEURENT LES

MEMÊ.
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Question et réponse no 4 – à la DDP 26-58008 Fabrication de composants pour le Heavy Impact Test Theater (HITT)

Veuillez consulter les documents d’appel d’offres pour prendre connaissance de la Question et Réponse no 4 (Q et R no 4).

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Question et réponse no 3 – Modification no 3 à la DDP 26-58008 Fabrication de composants pour le Heavy Impact Test Theater (HITT)
La présente modification est publiée afin de modifier la demande de soumissions en réponse à la Question et réponse no 3 (Q et R no 3).
Veuillez consulter les documents d’appel d’offres pour prendre connaissance de la modification no 3 à la DP 26-58008.

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Question et réponse no 2 – Modification no 2 à la DDP 26-58008 Fabrication de composants pour le Heavy Impact Test Theater (HITT)
La présente modification est publiée afin de modifier la demande de soumissions en réponse à la Question et réponse no 2 (Q et R no 2).
Veuillez consulter les documents d’appel d’offres pour prendre connaissance de la modification no 2 à la DP 26-58008.

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Question et réponse no 1 – Modification no 1 à la DDP 26-58008 Fabrication de composants pour le Heavy Impact Test Theater (HITT)
La présente modification est publiée afin de modifier la demande de soumissions en réponse à la Question et réponse no 1 (Q et R no 1).
Veuillez consulter les documents d’appel d’offres pour prendre connaissance de la modification no 1 à la DP 26-58008.

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26-58008 Fabrication de composants pour le Heavy Impact Test Theater (HITT)

Le Centre de recherche en Génie Océanique, Côtier et Fluvial du Conseil national de recherches du Canada (CNRC-GOCF) a un besoin pour la fabrication et la livraison de composants mécaniques pour le Heavy Impact Test Theater (HITT) du CNRC-GOCF. Le besoin comprend la fabrication d’un assemblage modulaire de marteau, d’un assemblage d’enclume, d’un système de balancement libre et d’un système de retenue de mouvement de houle, conformément aux dessins techniques et aux spécifications du CNRC.

CONTEXTE
Le CNRC-GOCF développe le HITT afin d’appuyer les essais d’impact de glace à pleine échelle. L’installation nécessite des composants structuraux fabriqués avec précision, notamment un système de marteau modulaire, un assemblage d’enclume en polyéthylène, ainsi que des systèmes de guidage et de retenue en acier. Ces composants doivent être fabriqués de manière à respecter les charges de conception spécifiées, tout en maintenant la modularité, la durabilité et une performance répétable pendant les essais d’impact. Ce besoin vise la fabrication et la livraison des principaux assemblages structuraux requis pour l’installation HITT.

EXIGENCES
L’entrepreneur doit fabriquer, assembler le cas échéant, et livrer les composants suivants :
1. Assemblage de marteau
L’assemblage de marteau doit être constitué d’une structure modulaire en acier soudé conçue pour les charges d’impact. L’assemblage comprend :
un cadre modulaire composé de seize (16) modules cubiques en acier;
des plaques d’acier raidies;
des composants internes de cadre de transfert de charge.
Toutes les soudures et tous les éléments structuraux doivent respecter les tolérances dimensionnelles et les exigences de charge précisées dans les dessins du CNRC.
2. Assemblage d’enclume
L’assemblage d’enclume consiste en une structure modulaire en polyéthylène et en aluminium conçue pour interagir avec le marteau pendant les essais. L’assemblage comprend :
des feuilles usinées de polyéthylène basse densité (PEBD);
des éléments structuraux en aluminium;
des tiges d’alignement et du matériel de montage;
des dispositifs de montage pour cellules de charge.
Les tolérances d’usinage et les finis de surface doivent être conformes aux spécifications définies dans les dessins du CNRC.
3. Système de balancement libre
Le système de balancement libre assure le guidage et le mouvement contrôlé de l’assemblage de marteau. Le système comprend :
des composants de cadre structural en acier;
des rails de guidage et des assemblages de chariot;
des interfaces de montage compatibles avec le système de marteau.
Le système doit assurer un alignement stable et un mouvement contrôlé pendant le fonctionnement.
4. Système de retenue de mouvement de houle
Le système de retenue de mouvement de houle est conçu pour contrôler l’énergie d’impact et limiter les mouvements structuraux. Le système comprend :
des composants de cadre structural;
l’intégration d’amortisseurs;
du matériel de montage et des supports structuraux.
Le système doit être fabriqué conformément aux dessins du CNRC et conçu pour résister à des charges dynamiques répétées.

Veuillez consulter les documents d’appel d’offres pour obtenir les détails.
Date de clôture : le 17 août 2026 à 14 h, HAE.