Système d'aéronef télépiloté (SATP) maritime à décollage et atterrissage verticaux (VTOL), à propulsion thermique et à grande autonomie
Source : CanadaBuysConseil national de recherches du Canada (CNRC) · Méthode non publiée · fermé le 10 septembre 2026 (heure à confirmer sur l'avis officiel)
Faits
- Type
- Préavis d’attribution du contrat
- Catégorie
- Biens
- Livraison
- Ontario (sauf RCN) · Canada
- Période du contrat
- du 1er octobre 2026 au 31 mai 2027
- Publication
- 24 août 2026
- Méthode
- Préavis d'attribution du contrat
- Délai pour soumissionner
- 18 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (24 août 2026) et la clôture (10 septembre 2026), arrondis au jour : 18 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 15 octobre 2026 · lien vers ce détail
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- Montant
- — non déclaré
- Code UNSPSC
- 25132100 — Véhicule aérien sans pilote
- Référence
- Avis nº 26-58125
- Accords commerciaux
- 1 accord ·
- Veuillez consulter la description ou les documents de l'appel d'offres
comment c'est calculé — Heure de clôture
Heure de clôture — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Lauréo n'a pas de lecture de l'heure de clôture sur la page officielle de CanadaBuys pour cet avis : l'heure est à confirmer sur l'avis officiel.
- Ce qui entre
- Lauréo ne déduit jamais un fuseau. L'heure ne s'affiche que si la page officielle donne le sien, que les deux sources ne se contredisent pas et que le jour concorde avec la date de clôture publiée ; le jour, lui, est celui de Montréal.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 15 octobre 2026 · lien vers ce détail
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CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 15 octobre 2026
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Description
100 %Le Centre d'Innovation en Dronautique du Conseil national de recherches du Canada (CNRC), qui fait partie du Laboratoire de dronautique et d'aviation autonome, a besoin de la fourniture d'un (1) système d'aéronef télépiloté (SATP) maritime monorotor, à propulsion thermique, à longue endurance et à décollage et atterrissage verticaux (VTOL), High Eye Airboxer, comprenant une (1) station de contrôle au sol, une antenne de poursuite à moyenne portée, une trousse de flottaison d'urgence, une trousse de démarrage du moteur, des caisses de transport, l'équipement d'intégration et de recharge, un ensemble de maintenance, une trousse de réparation sur le terrain, un système de simulation et un récepteur AIS, se prêtant à des opérations persistantes à partir d'environnements terrestres restreints et d'environnements maritimes ainsi qu'à l'intégration de charges utiles spécialisées destinées à la recherche scientifique, à la télédétection et à la surveillance.
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 15 octobre 2026
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Précédents — ce code chez cet acheteur
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Soumissionnaires
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Le prix à battre
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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
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Adjudication
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Documents
| Document | Langue | Publié |
|---|---|---|
| Adresse non publiée Chercher sur CanadaBuys | — | 24 août 2026 |
| Document d'appel d'offres | EN | 24 août 2026 |
| Document d'appel d'offres | FR | 24 août 2026 |
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 15 octobre 2026
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