NOUVEAU BATEAU-PILOTE
Source : CanadaBuysAdministration de pilotage du Pacifique (APP) · Appel d'offres public · fermé le 2 janvier 2026 (heure à confirmer sur l'avis officiel)
Faits
- Type
- Demande de propositions
- Critère
Variations ou combinaisons des méthodes susmentionnées
- Catégorie
- Construction
- Livraison
- Colombie-Britannique
- Période du contrat
- du 26 janvier 2026 au 26 janvier 2027
- Publication
- 6 août 2025
- Délai pour soumissionner
- 150 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (6 août 2025) et la clôture (2 janvier 2026), arrondis au jour : 150 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Montant
- — non déclaré
- Régions visées
- Canada
- Code UNSPSC
- 25111530 — Bateau-pilote
- Référence
- Avis nº 20250801
- Accords commerciaux
- 1 accord ·
- ALENA
noms complets
Accord de libre-échange nord-américain (ALENA)
comment c'est calculé — Heure de clôture
Heure de clôture — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Lauréo n'a pas de lecture de l'heure de clôture sur la page officielle de CanadaBuys pour cet avis : l'heure est à confirmer sur l'avis officiel.
- Ce qui entre
- Lauréo ne déduit jamais un fuseau. L'heure ne s'affiche que si la page officielle donne le sien, que les deux sources ne se contredisent pas et que le jour concorde avec la date de clôture publiée ; le jour, lui, est celui de Montréal.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Description
100 %L’Administration de pilotage du Pacifique Canada (l’APP) fournit des services de pilotage maritime tel qu’exigé par la Loi sur le pilotage (Canada) et ses règlements connexes. Il s’agit d’une société d’État fédérale qui a pour mandat de fournir un service de pilotage sécuritaire et efficace conformément à la Loi sur le pilotage (Canada) et à ses règlements connexes.
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Ces services de pilotage sont assurés dans toutes les eaux bordant la côte ouest de la frontière de l’État de Washington au sud à la frontière de l’Alaska au nord, y compris le fleuve Fraser.
Les services de pilotage sont fournis par un pilote breveté sur des navires de plus de 350 tonneaux de jauge brute. Les pilotes montent à bord de tels navires à cinq des stations de pilotage de l’Administration : Sand Heads, Brotchie Ledge, île Triple, cap Beale et île Pine. Les quatre premières sont desservies par des bateaux-pilotes appartenant à et exploités par l’Administration, tandis que celle de l’île Pine est desservie par un entrepreneur.
L’APP possède actuellement une flotte de six bateaux-pilotes dont la longueur hors-tout varie entre 19 et 22,5 mètres. Elle sollicite actuellement des propositions de la part de proposants intéressés à lui fournir un nouveau bateau-pilote répondant aux exigences techniques incluses dans la présente demande de propositions. L’APP aimerait commencer à entreprendre un programme de renouvellement de sa flotte en achetant un bateau tous les cinq ans et avoir un modèle uniforme pour ses futurs navires si possible.
Le proposant choisi sera responsable de tous les aspects de la conception, la construction et la prestation du nouveau bateau-pilote, notamment toutes les approbations réglementaires nécessaires s’appliquant au Canada.
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
la source se tait — Le jeu de données ouvert publie les soumissionnaires avec le résultat. Cet avis n'a pas encore de résultat publié.
Le prix à battre
la source se tait — Le jeu de données ouvert ne publie aucun montant soumis pour cet avis.
Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
la source se tait — La source ne publie pas encore de contrat signé pour cet avis.
Documents
| Document | Langue | Publié |
|---|---|---|
| Adresse non publiée Chercher sur CanadaBuys | — | 6 août 2025 |
| Document d'appel d'offres | FR | 6 août 2025 |
| Document d'appel d'offres | EN | 6 août 2025 |
| Document d'appel d'offres | FR | 6 août 2025 |
| Document d'appel d'offres | FR | 6 août 2025 |
| Document d'appel d'offres | FR | 6 août 2025 |
| Document d'appel d'offres | EN | 6 août 2025 |
| Document d'appel d'offres | EN | 6 août 2025 |
| Document d'appel d'offres | EN | 6 août 2025 |
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
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