Reconstruction du quai – L’Orignal (Ontario)

La zone de travail est située au bout de la rue Wharf, du côté sud de la rivière des Outaouais.

Les travaux prévus dans le cadre du présent contrat comprennent, sans toutefois s’y limiter, les éléments suivants :

1. 1.
   Démolition et enlèvement des structures de quai existantes et de l’infrastructure associée, y compris l’élimination des matériaux démolis.
2. 2.
   Enlèvement, récupération, entreposage temporaire et remise en état de la rampe de mise à l’eau existante et des composants associés.
3. 3.
   Récupération, entreposage et réinstallation des matériaux de ballast existants pour les incorporer dans les structures du quai reconstruites.
4. 4.
   Construction de nouvelles structures de quai à caissons en bois, y compris la fourniture et l’installation d’éléments de charpente en bois, de plateaux, de bordures, de systèmes de défense, de matériel d’amarrage et de travaux connexes.
5. 5.
   Excavation, préparation des zones de fondation, mise en place de matériaux géotextiles et installation de matériaux granulaires, de pierre et de protection contre l’érosion nécessaires pour soutenir les installations reconstruites.
6. 6.
   Construction d’éléments en béton armé associés à la reconstruction du quai et des zones d’accès.
7. 7.
   Le nivellement du site, la restauration du littoral, la remise en état des zones perturbées et l’achèvement de tous les travaux auxiliaires nécessaires pour fournir une installation maritime pleinement opérationnelle.

8. Travaux facultatifs :
a. Fourniture et installation d’une structure de caissons en bois supplémentaire.
b. Fourniture et installation d’une protection contre les pierres de protection.

Avant de présenter une soumission, les soumissionnaires peuvent visiter le site et ses environs, à leurs frais, pour examiner et vérifier la forme, la nature et l’étendue des travaux, les matériaux nécessaires à l’exécution des travaux, les moyens d’accès au site, la gravité et l’incertitude des conditions météorologiques, l’état du sol et tout aménagement nécessaire, et en général, ils doivent obtenir tous les renseignements nécessaires quant aux risques, aux éventualités et aux autres circonstances qui peuvent influer sur leur soumission. Aucune indemnité ne sera accordée ultérieurement en raison d’une erreur ou d’une négligence dans l’observation et la détermination correctes des conditions qui s’appliqueront.

Prendre toutes les mesures de sécurité appropriées pour toute visite du site, avant ou après l’acceptation de la soumission.

Il est proposé que les travaux soient achevés entre octobre 2026 et mars 2027.