Remise en état de la tour de l’île Pigeon – lac Ontario
Source : CanadaBuysMinistère des Pêches et des Océans (MPO) · Appel d'offres public · fermé le 25 juillet 2025 (heure à confirmer sur l'avis officiel)
Faits
- Type
- Invitation à se qualifier
- Critère
Prix le plus bas
- Catégorie
- Construction
- Livraison
- Ontario (sauf RCN)
- Période du contrat
- du 6 août 2025 au 31 octobre 2025
- Publication
- 10 juillet 2025
- Délai pour soumissionner
- 16 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (10 juillet 2025) et la clôture (25 juillet 2025), arrondis au jour : 16 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Montant
- — non déclaré
- Régions visées
- Canada
- Code UNSPSC
- 72141200 — Services de construction maritime
- Référence
- Avis nº 30007008
- Accords commerciaux
- 1 accord ·
- ALEC
noms complets
Accord de libre-échange canadien (ALEC)
comment c'est calculé — Heure de clôture
Heure de clôture — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Lauréo n'a pas de lecture de l'heure de clôture sur la page officielle de CanadaBuys pour cet avis : l'heure est à confirmer sur l'avis officiel.
- Ce qui entre
- Lauréo ne déduit jamais un fuseau. L'heure ne s'affiche que si la page officielle donne le sien, que les deux sources ne se contredisent pas et que le jour concorde avec la date de clôture publiée ; le jour, lui, est celui de Montréal.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Description
100 %1.0 Titre
Remise en état de la tour de l’île Pigeon – lac Ontario
2.0 Contexte
La Garde côtière canadienne (GCC) a besoin de remettre en état la tour d’aide à la navigation au site de l’île Pigeon. La tour à claire-voie subit actuellement une détérioration de l’enceinte en bois qui la surmonte et on observe également des fissures mineures dans les fondations ainsi que divers degrés de rouille et de décollement de la peinture sur l’ensemble de la structure en acier.
La structure est désignée comme historique et, à ce titre, il faut utiliser des matériaux similaires aux matériaux actuels (c.-à-d. utiliser du bois d’œuvre similaire à l’actuel lorsqu’il faut le remplacer, harmoniser la couleur de la peinture à celle existante, etc.).
Des photos de l’état actuel du site sont fournies à l’appendice A.
3.0 Étendue des travaux
Les travaux suivants doivent être effectués :
- Remplacer les panneaux de bois manquants et/ou endommagés ;
- Réparer les fissures dans les panneaux en acier par soudage ;
- Réparer les fissures dans le béton par injection époxydique ;
- Enlever la rouille et appliquer une nouvelle peinture.
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4.0 Emplacement
La tour LL581 de l’île Pigeon est située sur l’île Pigeon, en Ontario (lac Ontario). L’île Pigeon est située au sud de la ville de Kingston. L’emplacement est indiqué dans le document de l’EDT. Les coordonnées sont les suivantes :
Latitude : 44° 3’ 59.41 » N
Longitude : 76° 32’ 59.27 » O
5.0 Visite du chantier
Avant de présenter une soumission, les soumissionnaires sont invités à visiter, à leurs frais et à leur convenance, les installations et leurs environs pour examiner et vérifier ce qui suit : le type, la nature et l’étendue des travaux ; les matériaux requis pour exécuter les travaux ; les moyens d’accès au site et l’éloignement de celui-ci ; la rigueur des conditions météorologiques, leur caractère incertain et l’exposition à celles-ci ; les conditions du sol ; tout aménagement nécessaire. Ils doivent également obtenir tous les renseignements requis en ce qui concerne les risques, les éventualités et les autres circonstances pouvant avoir une incidence sur leur soumission. Aucune indemnité ne sera accordée par la suite en raison d’erreur ou encore d’omission relative à l’évaluation des conditions qui prévaudront.
Toutes les mesures de sécurité pertinentes doivent être prises pour toutes les visites du chantier, que ce soit avant ou après l’acceptation de la soumission.
6.0 Livraison
Tous les travaux doivent être terminés au plus tard le 31 octobre 2025.
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
la source se tait — Le jeu de données ouvert publie les soumissionnaires avec le résultat. Aucun résultat publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
Le prix à battre
la source se tait — Le jeu de données ouvert ne publie aucun montant soumis pour cet avis.
Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
la source se tait — Aucun contrat signé publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
Documents
| Document | Langue | Publié |
|---|---|---|
| Adresse non publiée Chercher sur CanadaBuys | — | 10 juillet 2025 |
| Document d'appel d'offres | EN | 10 juillet 2025 |
| Document d'appel d'offres | FR | 10 juillet 2025 |
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
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