SYS INTELLIGENT DE GESTION DU TRAFFIC

Un système de Services de Trafic Maritime (STM) est utilisé dans les centres de Services de communication et de trafic maritimes (SCTM) partout au Canada depuis 50 ans. Le système de STM actuel est en production depuis 2002. Ce système est principalement utilisé pour la gestion du trafic maritime et pour échanger des données maritimes entre les SCTM et leurs partenaires et clients internes et externes.

Le mandat des SCTM consiste à assurer le déplacement sécuritaire du trafic maritime dans les eaux canadiennes. La mission des Services de communication et de trafic maritimes consiste à fournir des services de communications et de trafic à la communauté maritime et, dans l’intérêt du grand public, à assurer :

• la sécurité des personnes en mer,conformément aux accords internationaux;
• la protection de l’environnement par une bonne gestion du trafic maritime;
• le déplacement efficace des navires;
• la communication de renseignements répondant aux intérêts des entreprises et du pays.

LaGarde côtière canadienne (GCC) souhaite moderniser son système de STM afin de disposer de la plupart des caractéristiques des systèmes modernes et intelligents de gestion du trafic de navigation maritime.
Il ne s’agit pas d’une demande de soumissions.Cette lettre d’intérêt ne débouchera pas sur l’attribution d’un contrat. Par conséquent, les fournisseurs éventuels de biens ou de services décrits dans la présente lettre d’intérêt ne doivent pas réserver du matériel ou des installations ni affecter des ressources en fonction du contenu de la présente lettre d’intérêt. De même, cette lettre d’intérêt n’entraînera pas l’établissement d’une liste de fournisseurs. Le fait qu’un fournisseur éventuel réponde ou non à cette lettre d’intérêt ne l’empêchera doncpas de participer à un approvisionnement futur. En outre, cette lettre d’intérêt ne donnera pas nécessairement lieu à l’achat des biens et des services qui y sont décrits. Cette lettre d’intérêt vise simplement à recueillir une rétroactionde l’industriequant aux sujets qui y sont exposées.

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.

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Andrea Riopel
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Article 1, LOI - Smart Marine Navigation Traffic Management

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