Futur de la Formation de Pilotes - Appel à la Discussion avec l'Industrie

Le système de formation de pilotes actuel de l'ARC est basé sur
deux contrats de service inter-reliés qui se terminent en 2021
et 2027. Des efforts sont en cours afin d'assurer une transition
harmonieuse et que tout système de formation futur soit cohérent
et structuré afin de pouvoir profiter de nouvelles technologies
émergentes plus flexibles.

Une Demande d'Information (DI) a été émise et est la première
tape d'un processus d'engagement destiné à exploiter
l'expérience de l'industrie canadienne et explorer sa
participation éventuelle dans le but d'obtenir la meilleure
valeur qualité/prix et capacité pour l'ARC.

Cette DI a pour but d'être un point de départ. Elle sera vue
comme un examen de faisabilité et comme exercice de premier avis
pendant que nous commençons l'étude des options, en explorant ce
qui est dans la mesure du possible. Elle a aussi pour but
d'évaluer l'intérêt et les capacités qui existent au niveau de
l'industrie.

Des discussions libres par l'intermédiaire de forums collectifs
et individuels seront offertes dans le but d'examiner la
participation éventuelle de l'industrie dans le développement
des systèmes d'entraînement futurs des pilotes de l'ARC.

Ceci n'est pas une demande de soumission et il n'en résultera
aucun contrat.

Les exigences pourraient faire l'objet de modifications pouvant
résulter des renseignements reçus en réponse à la présente DI.
Des changements peuvent résulter d'informations fournies en
réponse à la présente demande d'information. Les répondants sont
informés que toute information soumise au gouvernement du Canada
en réponse à cette demande d'information peut être utilisée ou
non par le Canada afin d'élaborer une demande de proposition
éventuelle en régime de concurrence.

Le fait de publier la présente DI n'oblige pas le gouvernement
du Canada à publier éventuellement une demande de proposition,
et celui-ci n'est pas contraint par la loi, ou de toute autre
manière, à conclure une entente ou à accepter ou rejeter les
suggestions qui lui sont faites.

Dans le cadre de la présente DI, aucune liste restreinte ou
sélection préalable de firmes ne sera établie en vue de réaliser
des travaux futurs. De la même faon, il n'est pas nécessaire de
répondre à la présente DI pour pouvoir participer aux demandes
de proposition éventuelles.

Les compagnies répondant à la présente demande d'information
doivent préciser quels renseignements fournis sont de nature
confidentielle, ou exclusifs la compagnie, et doit préciser si
la réponse contient des marchandises contrôlées.

Toutes les demandes et autres communications lies à la présente
DI doivent être envoyés exclusivement à.

Brad Koskie
Lieutenant-Colonel
Future Pilot Training Concepts
Director Air Simulation and Training
National Defence
Ottawa, Canada K1A 0K2
(courriel sur l'avis officiel)
Tel: (numéro sur l'avis officiel)
BB: (numéro sur l'avis officiel)
Fax: (numéro sur l'avis officiel)

L'état se réserve le droit de négocier les conditions de tout
marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des
langues officielles du Canada.
Date de livraison : 15/11/2013

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout
marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des
langues officielles du Canada.