Composante du Guindeau (GSM)

Ce besoin est assujetti aux dispositions de l'Accord sur les marchés publics de l'Accord de libre-échange nord-américain (ALENA) et de l'Accord sur le commerce intérieur (ACI).

Les composants d’entraînement du guindeau d’étrave Clarke Chapman du NGCC Griffon doivent être modernisés.

La GCC a besoin d'un nouveau système d'entraînement électrique, compatible avec le guindeau existant, afin d’en assurer la fiabilité à l'avenir.

1. 1)
   Moteur d’entraînement c.a. : Moteur de frein marin TENV IP56, 54kW à intensité maximale de 91A, 440/3/60
2. 2)
   Un socle moteur (matériau approuvé par toute Société de Classification reconnue par SMTC)
3. 3)
   Une boîte de raccord pour le moteur
4. 4)
   Accouplement d’arbre flexible convenant à l’arbre existant du guindeau
5. 5)
   Une boîte d’engrenages à vis sans fin adaptable pour recevoir et monter le moteur électrique c.a.
6. 6)
   Armoire d’entraînement à fréquence variable (EFV) et résistance de frein convenant au moteur c.a.
7. 7)
   Nouveaux dispositifs de commande et nouvelle console de l’opérateur convenant au nouveau moteur électrique c.a. et au fonctionnement de l’EFV.
8. 8)
   Câblage électrique EFV approprié
9. 9)
   Une certification est requise (Lloyd’s Register ou toute Société de Classification reconnue par SMTC)

L'entrepreneur doit fournir de l’équipement neuf.

Le soumissionnaire doit démontrer ses compétences en fournissant avec sa soumission deux exemples d'expérience de fabrication ou de réparation d’équipements navale au cours des cinq dernières années. Ces équipements doivent être de taille et de complexité similaires à ceux décrits à l'annexe A cette présente soumission.

Date de livraison : Indiquée ci-dessus

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.