SYSTEM DE PROPULSEUR D`ÉTRAVE

SYSTEM DE PROPULSEUR

D`ÉTRAVE

F7049-150111/A
Dianne Tinkess
Téléphone: (numéro sur l'avis officiel)
Télécopieur: (numéro sur l'avis officiel)

Le Canada a un besoin de fournir un système de propulseur
d'étrave (SPE) pour la Garde côtière canadienne, navire de la
classe T1100, Sir William Alexander (SWA). Cela comprendra la
conception, la fabrication, la mise à l'essai en usine et la
livraison, prêt pour l'installation en conformité avec l'Énoncé
des travaux (EDT) à l'annexe «A». La mise en œuvre qui consiste
à enlever le système de propulseur d'étrave (SPE) existant et à
installer le SPE de remplacement et ceci ne fait pas partie de
ce besoin. Toutefois, l'entrepreneur (fournisseur du SPE de
remplacement) devra fournir les services sur le terrain au cours
de la réalisation du contrat de mise en œuvre. Le contrat de
services sur le terrain sera attribué par le chantier naval
(entrepreneur pour le radoub PVN).

Ce besoin comprend une option d'achat supplémentaire de cinq (5)
systèmes de propulseur d'étrave pour les navires de la classe
T1100 restants. Le Canada peut exercer l'option dans les quatre
(4) années suivant l'attribution du contrat.

Le systèm de propulseur d`étrave est nécessaire avant le 31 mars
2016.
L'unité (s) doivent être livrés à la Dartmouth, NE.

Ce besoin est assujetti aux dispositions de l'Accord sur les
marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce
(AMP-OMC), l'Accord de libre-échange nord-américain (ALENA), de
l'Accord sur le commerce intérieur (ACI) et les ALE entre Canada
et Pérou/Colombie/Panama.

Date de livraison : Indiquée ci-dessus

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout
marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des
langues officielles du Canada.