DETECTION ET EXTINCTION DE FEU

INSPECTION ET ENTRETIEN DES SYSTÈMES DE DÉTECTION ET D'EXTINCTION D'INCENDIE ET DES SYSTÈMES PORTATIFS DE LUTTE CONTRE LES INCENDIES DES NAVIRES DE LA GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE, RÉGION DU CENTRE ET DE L'ARCTIQUE, SECTEUR GRANDS LACS

La Garde côtièrecanadienne la région du Centre et de l'Arctique Secteur Grands Lacs - Province de l’Ontario doit établir une offre à commandes pour l'inspection annuelle, et l'entretien des systèmes de détection, d'extinction d’incendie, et de lutte contre les incendies à bord d'environ 40 navires se trouvant dans le Secteur Grands Lacs de la région du Centre et de l'Arctique en accord avec l’Annexe A - Énoncé des travaux. La taille des navires énumérés précédemment va du plus petit des canots pneumatiques à coque rigide de 5,9 mètres aux vaisseaux de 72 mètres avec un équipage de 25 personnes.

La période de l’offre à commandes et d’une (1) année initiale avec deux (2) options d’une (1) année.

Le besoin est limité aux produits et(ou) aux services canadiens.

Ce besoin est assujetti aux dispositions de l'Accord sur le commerce intérieur (ACI).

Cette offreà commandes ne comporte aucune exigence relative à la sécurité.

La zone géographique des sites potentiels de services couverts par cette offre à commande est région du Centre et de l'Arctique Secteur Grands Lacs - Province de l’Ontario.

Les navires de la Garde côtière canadienne transportent à leur bord quelque 400 extincteurs portatifs et équipement de divers types et grosseurs comprenant notamment, mais non exclusivement, des extincteurs ABC à poudre chimique (5 lb, 10 lb, 20 lb), des extincteurs au CO2 (5 lb, 10 lb, 15 lb, 50 lb, 75 lb, 100 lb), des extincteurs ABC à poudre chimique FX 384, 358, 607 et 609 ainsi que des bouteilles d'air comprimé Scott ou M.S.A de 40 pi3 - 30 minutes.

1.4.1 Les navires sont munis d'une variété de systèmes, y compris les suivantes :

Systèmes fixe Systèmes d’alarme

Kidde -Fenwal Inc. - FM200 Notifier
Kidde - CO2 systems Edwards
Novec 1230 Simplex
Range Guard

Critères techniques obligatoires

M.1 L'Offrant doit démontrer qu’il y au moins deux (2) Technicien de système de détection d’incendie et de suppression d’incendie à son emploi sur une base permanente et ayant au moins deux (2) années d'expérience.

M.2 L'offrant doit certifier qu'il peut accomplir le travail au ports d'attache / locationsdans la province de l'Ontario comme suit: Amherstburg, Burlington, Cobourg, Goderich, Kenora, Kingston, Meaford, Parry Sound, Port Dover, Port Weller, Prescott, Sarnia, Sault Ste. Marie, Thunder Bay, and Tobermory

M.3 L'Offrant doit démontrer qu’il possède matériel roulant requis pour exécuter des appels de services avec les outils nécessaires pour les services de détection d’incendie et de suppression d’incendie énumérées au paragraphe 3.1 de l'Annexe A.

M.4 L'offrant doit détenir une certification sur les systèmes Kidde et Range Guard et fournir les attestations indiquant que ses techniciens en entretien détiennent une certification sur les systèmes Kidde et Range Guard leur permettant d'effectuer des travaux d'entretien sur des systèmesfixes au FM 200 et au CO2;

M.5 L'offrant doit détenir une certification sur les systèmes de détection incendie Notifier et Edwards, et fournir les attestations indiquant que ses techniciens en entretien détiennent une certification sur les systèmes de détection d'incendie Notifier et Edwards leur permettant d'effectuer des travaux d'entretien sur les systèmes de détection d'incendie Notifier et Edwards;

M.6 L'offrant doit certifier qu'il à son emploi des techniciens en entretien détenant une certification, qui sont en mesure d'effectuer des travaux d'entretien sur les extincteurs portatifs;

M.7 L'offrant doit certifier qu'il à son emploi des techniciens en entretien détenant une certification, qui sont en mesure d'effectuer des travaux d'entretien sur les systèmes d'extinction d'incendie installés dans la cuisine à bord des navires.

M.8 L'offrant doit avoir un dossier d'emploi libre accident(s), incidents et antécédents de travail insatisfaisant sur des navires de la GCC, au cours des deux dernières années, y compris ce qui suit :

A. Le personnel de l'offrant ne doit pas avoir un accident grave ou mineure, sur un navire de la GCC au cours des deux dernières années de la date d’émission de l’invitation: (Toute blessure qui exige plus que les premiers soins). Cela ne comprend pas les blessures de premier soin qui exige une visite médicale pour des raisons de compagnie or de CSST.

B. Le personnel de l'offrant ne doit pas avoir eu un incident qui a causé des dommages à l'équipement de la GCC à bord d’un navire dans les deux dernières années de la date de l’émission d’invitation. Ceci comprend un incident / accident qui aurait pu causer une blessure grave ou mineur dans les deux dernières années.

C. L'offrant ne doit pas avoir une cote insatisfaisante auprès d'un contrat ou d'une commande subséquente à l'offre à commandes au cours des deux dernières années de la date de l’émission de l’invitation.

Évaluation financière

L’Évaluation financière et décrite au paragraphe 2 de l’Annexe E - Plan d’évaluation de la DP. Le pland’évaluation incorpore : les taux horaires, les distances & heures de voyages et les taux de kilométrage.
Date de livraison : Indiquée ci-dessus

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.