Detection, suppression, d'incendie
Source : CanadaBuysTravaux publics et Services gouvernementaux Canada · Appel d'offres public · fermé le 18 avril 2017 (heure à confirmer sur l'avis officiel)
Faits
- Type
- Demande de propositions
- Catégorie
- Services liés aux biens
- Livraison
- Québec (sauf RCN)
- Publication
- 3 avril 2017
- Délai pour soumissionner
- 16 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (3 avril 2017) et la clôture (18 avril 2017), arrondis au jour : 16 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Montant
- — non déclaré
- Organisme utilisateur
- Pêches et Océans Canada
- Adresse de l'organisme utilisateur
200, rue Kent, station 13E228, Ottawa, Ontario, K1A 0E6, Canada
- Référence
- Avis nº F3065-161071/A
- GSIN
- JX1990DMachines et équipement à bord des navires - réparation, révision, modification, entretien et calibrage
- Accords commerciaux
- 1 accord ·
- ACI
noms complets
Accord sur le commerce intérieur (ACI)
comment c'est calculé — Heure de clôture
Heure de clôture — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Lauréo n'a pas de lecture de l'heure de clôture sur la page officielle de CanadaBuys pour cet avis : l'heure est à confirmer sur l'avis officiel.
- Ce qui entre
- Lauréo ne déduit jamais un fuseau. L'heure ne s'affiche que si la page officielle donne le sien, que les deux sources ne se contredisent pas et que le jour concorde avec la date de clôture publiée ; le jour, lui, est celui de Montréal.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Description
100 %Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle :
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins :
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Inspection et entretien des systèmes de détection et d'extinction d'incendie et des systèmes portatifs de lutte contre les incendies des navires de la Garde côtière canadienne, région du Centre et de l'Arctique
La Garde côtière canadienne la région du Centre et de l'Arctique Secteur du Saint-Laurent - Province du Québec doit établir une offre à commandes pour l'inspection annuelle, et l'entretien des systèmes de détection, d'extinction d’incendie, et de lutte contre les incendies à bord d'environ 220 navires se trouvant dans le secteur du Saint-Laurent de la région du Centre et de l'Arctique en accord avec l’Annexe A - Énoncé des travaux. La taille des navires énumérés précédemment va du plus petit des canots pneumatiques à coque rigide de 5,9 mètres aux vaisseaux de 100 mètres avec un équipage de 65 personnes.
La période de l’offre à commandes et d’une (1) année initiale avec deux (2) options d’une (1) année.
Le besoin est limité aux produits et(ou) aux services canadiens.
Ce besoin est assujetti aux dispositions de l'Accord sur le commerce intérieur (ACI).
Cette offreà commandes ne comporte aucune exigence relative à la sécurité.
La zone géographique des sites potentiels de services couverts par cette offre à commande est région du Centre et de l'Arctique Secteur du Saint-Laurent - Province du Québec
Les navires de la Garde côtière canadienne ont à bord environ 800 divers types d'extincteurs portatifs de taille et de type différents, y compris, mais sans s'y limiter : ABCextincteurs à poudre chimique, extincteurs BC, extincteurs à poudre chimique D, extincteurs au CO2, 384 FX, 358, 607 et 609 - ABC extincteurs à poudre chimique, AFFF, extincteurs à mousse et bouteilles d'air 40 pieds cubes - 30 minutes - Scott ou M.S.A.
1.4.1 Les navires sont munis d'une variété de systèmes, y compris les suivantes :
Systèmes fixe Systèmes d’alarme
Kidde -Fenwal Inc. - FM200 Notifier
Kidde - CO2 systems Edwards
Novec 1230 Simplex
Range Guard
Pyrene Corporation
Pyro-Chem
MinuteMan
FireCombat
Pour la durée de l’offre à commandes, des systèmes / équipement peuvent être ajoutés ou supprimés.
Critères techniques obligatoires
M.1 L'Offrant doit démontrer qu’il y au moins deux (2) Technicien de système de détection d’incendie et de suppression d’incendie à son emploi sur une base permanente et ayant au moins deux (2) années d'expérience.
M.2 L'offrant doit certifier qu'il peut accomplir le travail au ports d'attache / locationsdans la province de Québec comme suit: Sorel-Tracy, Québec, Rimouski, Matane, Sept-Îles,Mont Joli, et Trois Rivières.
M.3 L'Offrant doit démontrer qu’il possède matériel roulant requis pour exécuter des appels de services avec les outils nécessaires pour les services de détection d’incendie et de suppression d’incendie énumérer auparagraphe 3.1 de l'Annexe A.
M.4 L'offrant doit détenir une certification sur les systèmes Kidde et Range Guard et Pyrene Corporation et fournir les attestations indiquant que ses techniciens en entretien détiennent une certification sur les systèmesKidde et Range Guard et Pyrene Corporation leur permettant d'effectuer des travaux d'entretien sur des systèmes fixes au FM 200 et au CO2;
M.5 L'offrant doit détenir une certification sur les systèmes de détection incendie Notifier et Edwards, et fournir les attestations indiquant que ses techniciens en entretien détiennent une certification sur les systèmes de détection d'incendie Notifier et Edwards leur permettant d'effectuer des travaux d'entretien sur les systèmes de détection d'incendie Notifier et Edwards;
M.6 L'offrant doit détenir une certification sur les systèmes de détection incendie Simplex, et fournir les attestations indiquant que ses techniciens en entretien détiennent une certification sur les systèmes de détection d'incendie Simplex leur permettant d'effectuer des travaux d'entretien sur les systèmes de détection d'incendie Simplex;
M.7 L'offrant doit détenir une certification sur les systèmes Pyro-Chem, et fournir les attestations indiquant que ses techniciens en entretien détiennent une certification sur les systèmes Pyro-Chem leur permettant d'effectuer des travaux d'entretien sur les systèmes de lutte contre l’incendie PYRO-CHEM KITCHEN KNIGHT II, incluant un certificat valide attestant d’avoir reçu la formationpour l’entretien du système de lutte contre l’incendie PYRO-CHEM KITCHEN KNIGHT II.;
M.8 L'offrant doit détenir une certification et avoir à son emploi des techniciens en entretien détenant une certification, qui ont au moins 3 années d’expérience dans l’inspection et l’entretien des installations fixes à mousse semblable aux systèmes FireCombat and Minuteman tel qu’installés à bord des navires de la GCC; et l’offrant doit démontrer l’expérience des techniciens en entretien par fournir un résumé detravail détaillé;
M.9 L'offrant doit détenir une certification et avoir à son emploi des techniciens en entretien détenant une certification, qui sont en mesure d'effectuer des travaux d'entretien sur les extincteurs portatifs;
M.10 L'offrant doit détenir une certification et avoir à son emploi des techniciens en entretien détenant une certification, qui sont en mesure d'effectuer des travaux d'entretien sur lessystèmes d'extinction d'incendie installés dans la cuisine à bord des navires.
M.11 L'offrant doit avoir une dossier d'emploi libre accident(s), incidents et antécédents de travail insatisfaisant sur des navires de la GCC, au cours des deux dernières années, y compris ce qui suit :
A. Le personnel de l'offrant ne doit pas avoirun accident grave ou mineure, sur un navire de la GCC au cours des deux dernières années de la date d’émission de l’invitation: (Toute blessure qui exige plus que les premiers soins). Cela ne comprend pas les blessures de premier soin qui exige une visite médicale pour des raisons de compagnie or de CSST.
B. Personnel de l'offrant ne doit pas avoir eu un incident qui a causé des dommages à l'équipement de la GCC à bord d’un navire dans les deux dernières années de la date de l’émission d’invitation. Ceci comprend un incident / accident qui aurait pu causer une blessure grave ou mineur dans les deux dernières années.
Évaluation financière
L’Évaluation financière et décrite au paragraphe 2 de l’Annexe E - Plan d’évaluation de la DP. Le pland’évaluation incorpore : les taux horaires, les distances & heures de voyages et les taux de kilométrage. Chaque Zone géographique à son plan d’évaluation.
Date de livraison : Indiquée ci-dessus
L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.
Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.
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Précédents — ce code chez cet acheteur
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Le prix à battre
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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
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la source se tait — Aucun contrat signé publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
Documents
| Document | Langue | Publié |
|---|---|---|
| Adresse non publiée Chercher sur CanadaBuys | — | 3 avril 2017 |
| Document d'appel d'offres | FR | 3 avril 2017 |
| Document d'appel d'offres | EN | 3 avril 2017 |
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