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NSHRH DPID Système de Propulsion

Source : CanadaBuys

Travaux publics et Services gouvernementaux Canada · Appel d'offres public · fermé le 2 septembre 2020 (heure à confirmer sur l'avis officiel)

Faits

Type
Demande de renseignements
Catégorie
Biens
Livraison
Yukon · Manitoba · Île-du-Prince-Édouard · Nouveau-Brunswick · Nouvelle-Écosse · Région de la capitale nationale (RCN) · Saskatchewan · Colombie-Britannique · Ontario (sauf RCN) · Québec (sauf RCN) · Alberta · Terre-Neuve-et-Labrador · Territoires du Nord-Ouest · Territoire du Nunavut
Publication
19 août 2020
Délai pour soumissionner
15 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner

Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre

Le calcul
Jours entre la publication (19 août 2020) et la clôture (2 septembre 2020), arrondis au jour : 15 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
Montant
— non déclaré
Organisme utilisateur
Pêches et Océans Canada
Adresse de l'organisme utilisateur

200, rue Kent, station 13E228, Ottawa, Ontario, K1A 0E6, Canada

Référence
Avis nº F7013-200032/B
GSIN
N1990Bateaux divers
Accords commerciaux
Aucun
comment c'est calculé — Heure de clôture

Heure de clôture — d'où vient le nombre

Le calcul
Lauréo n'a pas de lecture de l'heure de clôture sur la page officielle de CanadaBuys pour cet avis : l'heure est à confirmer sur l'avis officiel.
Ce qui entre
Lauréo ne déduit jamais un fuseau. L'heure ne s'affiche que si la page officielle donne le sien, que les deux sources ne se contredisent pas et que le jour concorde avec la date de clôture publiée ; le jour, lui, est celui de Montréal.
La source
CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail

CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026

Description

100 %

Entente sur le commerce : AUCUNE
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : S/O - P&D/LI seulement
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins :

Entente sur le commerce : AUCUNE

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Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : S/O - P&D/LI seulement
Entente sur les revendications territoriales globales : Non

Tel qu'indiqué dans la demande de renseignements (F7013-180014-B) publiée en août 2019, le Canada procède à la prochaine phase de la stratégie d'approvisionnement. Le contrat de conception a été attribué et nous sommes actuellement dans le processus de sélectionner un intégrateur de système unique (ISU) pour le système de propulsion du navire semi-hauturier de recherche halieutique (NSHRH). Ce processus s'appelle maintenant la demande pour identification (DPID) (anciennement appelée: Invitation à se qualifier l'ISQ) des fournisseurs potentiels se fera en deux étapes. Le premier est une ébauche pour solliciter les commentaires de l'industrie et le Canada pourrait envisager d'améliorer les documents avant d'afficher la version finale. La deuxième étape sera la version finale où nous évaluerons les fournisseurs potentiels et établirons une liste de classement à utiliser pour recommander un ISU qui va travailler avec le concepteur principal sur la conception du système de propulsion. La version finale devrait être publiée en septembre 2020 pour une période de 10 jours approximativement.

Nature des besoins

La flotte de navires semi-hauturiers de recherche halieutique (NSHRH) de la GCC joue un rôle clé dans la réalisation de la recherche halieutique dans les voies navigables du Canada. À l'heure actuelle, quatre NSHRH sont en service. Trois d'entre eux ont été remplacés dans le cadre du Plan d'action économique (PAE 2009) et mis en service en 2012. Le quatrième doit maintenant être remplacé.
Un ensemble d'exigences à jour a été élaboré pour le navire en fonction des commentaires des utilisateurs travaillant aux NSHRH dans le cadre du PAE 2009, ainsi que des exigences réglementaires à jour. De plus, le mandat d'innovation pangouvernemental et le mandat d'innovation propre au projet de NSHRH, qui consiste à explorer des solutions liées aux technologies « vertes », à la diversité, aux facteurs humains, ainsi qu'au cycle de vie prévu sur 20 ans à partir de la mise en service, ont guidé l'ensemble révisé des exigences.

Date limite de réponse: 2 septembre 2020 à 14 h 00 HNE.
Les commentaires et les questions peuvent être soumis dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada à l'autorité contractante par courriel.

Date de livraison : Indiquée ci-dessus

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

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Précédents — ce code chez cet acheteur

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Soumissionnaires

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Le prix à battre

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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés

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Adjudication

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Documents

Documents
DocumentLanguePublié
Adresse non publiée Chercher sur CanadaBuys—19 août 2020
Document d'appel d'offresEN19 août 2020
Document d'appel d'offresFR19 août 2020

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https://www.laureo.ca/avis/cb-PW-__MC-040-27862
Citation
Lauréo, « NSHRH DPID Système de Propulsion », Travaux publics et Services gouvernementaux Canada, avis nº F7013-200032/B, données du 3 octobre 2026, d'après CanadaBuys (gouvernement du Canada, OGL-Canada-2.0). https://www.laureo.ca/avis/cb-PW-__MC-040-27862
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Chiffres et texte réutilisables avec attribution. Les données de la source sont publiées sous la Licence du gouvernement ouvert – Canada.
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