Déglaçages et Remorquages provisoires

Contexte:

Déglaçage :

En raison de la diminution de la disponibilité de la flotte de brise-glace, la GCC prévoit qu'elle pourrait avoir besoin d’un potentiel de déglaçage supplémentaire fourni par un (1) à cinq (5) brise-glace (lourds, moyens ou légers) à différentes périodes au cours des prochaines années. Par conséquent, la GCC doit étudier les stratégies possibles de relais pour répondre aux éventuelles lacunes dans la prestation des services.

Remorquage :

Les incidents du M/V John 1 (14 mars 2014) et du M/V Simushir (17 octobre 2014) mettent en lumière plusieurs lacunes du potentiel de remorquage du Canada, à court comme à moyen terme, notamment le potentiel limité de l'industrie (particulièrement sur la côte Ouest) et les limites de la capacité de la GCC à remorquer des grands navires. La GCC a indiqué qu’elle pourrait avoir besoin de un (1) à trois (3) navires capables de remorquer dans les régions du Pacifique et de l'Atlantique (y compris le détroit de Juan de Fuca, les côtes du nord et de la mi-C.-B., le golfe du Saint-Laurent, au large de l’Atlantique et du Pacifique, etc ...) pour répondre à des incidents maritimes à court ou moyen terme.

La présente demande d'information et de consultation auprès de l'industrie constitue l'étape initiale de l'examen des options de prestation de services s'offrant à la GCC. À l'heure actuelle, les consultations auprès de l'industrie ont pour but de déterminer la capacité commerciale disponible, d'évaluer la rapidité à laquelle l'industrie peut commencer à fournir des services provisoires liés à cette capacité et d'obtenir des estimations du coût éventuel de la prestation de tels services. La présente demande d'information (DI) n'est ni un appel d'offres ni une demande de proposition. Elle ne donnera pas lieu à une entente ni à un marché. La publication de la présente DI ne doit d'aucune manière être interprétée comme un engagement de la part dugouvernement du Canada (GC) ou comme une autorisation aux éventuels répondants d'entreprendre quelque activité qui pourrait être facturée au GC. Cette DI ne doit pas être considérée comme un engagement d'émettre ultérieurement une demande de soumissionsni d'accorder un ou des marchés pour répondre aux besoins qui y sont mentionnés.

La présente consultation se déroulera selon un processus en trois étapes :

Étape 1 - Journée de l'industrie ou téléconférence via Web-EX: Voir les questions aux sections 2 et 3 du présent document.

Le 8 décembre 2016, une journée de l'industrie aura lieu à Gatineau, au Québec. Les candidats potentiels qui souhaitent être présents pendant la Journée de l'industrie doivent envoyer une confirmation par courriel à l'agent des contrats à (courriel sur l'avis officiel). Des informations supplémentaires sur les détails de la Journée de l'industrie seront communiquées à tous les fournisseurs intéressés.

Les fournisseurs qui ne sont pas en mesure de participer à la réunion de la journée de l'industrie en personne peuvent demander la participation par l'entremise d'un service de conférence Web via WebEx. Les fournisseurs qui ont préféré participer à la journée de l'industrie via WebEx recevront par la suite un courrier électronique contenant des instructions précises.

• Réponse initiale de l'industrie: Les réponses initiales aux questions énumérées aux sections 2 et 3 de la présente DI sont requises pour que les répondants participent à l'étape 2 de la présenteDI. La réponse initiale de l'industrie doit être fournie d’ici le 25 janvier 2017, par courriel à (courriel sur l'avis officiel).

Avant de fournir une réponse initiale, les fournisseurs intéressés doivent informer l'autorité contractante d’ici le 11 janvier 2017 de leur intention de fournir une réponse initiale afin de participer à l'étape de rencontres individuelles. Les fournisseurs intéressés sont également demandés d’indiquer leur lieu de préférence au Canada. Veuillez noter que la décision seraentièrement à la discrétion absolue du Canada.

Veuillez noter que les répondants auront la possibilité de modifier leurs réponses pendant toute la période de la DI.

Étape 2 - Rencontres individuelles avec l'industrie (prévue d’avoir lieu du 30 janvier au 10 février 2017).

L’objectif des rencontres individuelles entre le Canada et les répondants potentiels individuels est de passer en revue la réponse initiale de la personne interrogée.

À la discrétion du Canada et selon les demandes de l'industrie et les préférences des fournisseurs, le Canada pourrait envisager de tenir des séances individuelles à divers endroits au Canada.

Étape 3 - Réponses finales à la DI :

Les réponses à la DI doivent être envoyées au plus tard le 27 février, à 14 h, heure normale de l’Est, à l'adresse suivante :

Marc Aubin
Chef d'équipe d'approvisionnement | Supply Team Leader
Projet des Capacités de déglaçage et remorquage provisoires/Interim Icebreaking and Towing Capability
Direction générale des approvisionnements | Acquisitions Branch
Travaux publics et Services gouvernementaux Canada | Public Works and Government Services Canada
105, rue Hotel de Ville, Gatineau, QC, K1A 0S5 (4-023) | 105, Hotel de Ville Street, Gatineau (QC) K1A 0S5 (4-023)
(courriel sur l'avis officiel)
Téléphone | Telephone (numéro sur l'avis officiel)
Cellulaire | Cellular (numéro sur l'avis officiel)

Les répondants qui n'ont pas participé à l’étape 1 ou 2 de la LI/DI peuvent toujours soumettre une réponse à la LI/DI.

Le contenu de la DI fournira à l'industrie le contexte initial et les précisions sur les exigences de la GCC.

Les répondants sont encouragés à répondre à l'une ou à l'ensemble des exigences énoncées dans ce document.

Les éventuels fournisseurs de la solution constituent le public cible de la DI.

Date de livraison : Indiquée ci-dessus

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.