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Chariot Élévateur, Électrique

Source : CanadaBuys

Travaux publics et Services gouvernementaux Canada · Méthode non publiée · fermé le 17 avril 2012 (heure à confirmer sur l'avis officiel)

Faits

Type
Demande de propositions
Catégorie
Biens
Livraison
Québec (sauf RCN) · Manitoba
Publication
6 mars 2012
Délai pour soumissionner
43 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner

Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre

Le calcul
Jours entre la publication (6 mars 2012) et la clôture (17 avril 2012), arrondis au jour : 43 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail

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Montant
— non déclaré
Organisme utilisateur
Ministère de la défense nationale
Adresse de l'organisme utilisateur

101, promenade Colonel By, Ottawa, Ontario, K1A0K2, Canada

Référence
Avis nº W8476-123687/A
GSIN
N3930Camions et tracteurs automoteurs, d'entrepôts
Accords commerciaux
4 accords ·
  • ACI
  • ALENA
  • ALECP
  • Canada-Colombie
noms complets

Accord sur le commerce intérieur (ACI) · Accord de libre-échange nord-américain (ALENA) · Accord de libre-échange Canada-Pérou (ALECP) · Accord de libre-échange Canada-Colombie

comment c'est calculé — Heure de clôture

Heure de clôture — d'où vient le nombre

Le calcul
Lauréo n'a pas de lecture de l'heure de clôture sur la page officielle de CanadaBuys pour cet avis : l'heure est à confirmer sur l'avis officiel.
Ce qui entre
Lauréo ne déduit jamais un fuseau. L'heure ne s'affiche que si la page officielle donne le sien, que les deux sources ne se contredisent pas et que le jour concorde avec la date de clôture publiée ; le jour, lui, est celui de Montréal.
La source
CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail

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CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026

Description

100 %

Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/Canada-Pérou
ALE/Canada-Colombie ALE
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur
intéressé peut présenter une soumission
Pièce jointe : Aucune
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire
le moins-disant
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins :

Lire la suite — 4 799 caractèresRéduire

Chariot Élévateur, Électrique

W8476-123687/A

Dominic Forcier
Téléphone: (numéro sur l'avis officiel)
Télécopieur: (numéro sur l'avis officiel)
Courriel : (courriel sur l'avis officiel)

Modification numéro 003

Cette modification numéro 003 est soulevée à Supprimer
description d'achat du Chariot Élévateur à Moteur Électrique, à
Contrepoids et à Conducteur Assis, datée du 15 février 2012 en
entier, y compris le document de l'invitation, et insérer la
description d'achat du Chariot Élévateur à Moteur Électrique, à
Contrepoids et à Conducteur Assis, datée du 29 mars 2012, y
compris le document de l'invitation; comme suit:

1. Description d'achat du Chariot Élévateur à Moteur Électrique,
à Contrepoids et à Conducteur Assis

Supprimer: Chariot Élévateur à Moteur Électrique, à Contrepoids
et à Conducteur Assis, datée du 15 février 2012.
Insérer:Chariot Élévateur à Moteur Électrique, à Contrepoids et
à Conducteur Assis, datée du 29 mars 2012.
2. Solicitation No. - N° de l'invitation W8476-123687/A
Supprimer: Chariot Élévateur à Moteur Électrique, à Contrepoids
et à Conducteur Assis, datée du 15 février 2012.
Insérer: Chariot Élévateur à Moteur Électrique, à Contrepoids et
à Conducteur Assis, datée du 29 mars 2012.

Tous les autres modalités et conditions restent les mêmes.

________________________________________________________

MODIFICATION

002

Cette modification est portée à fournir les questions au
réponses aux soumissionnaires potentiels comme suit:

1. Configuration A - Hauteur du mât rentré 3.4.2(c) - SVP aviser
si une hauteur du mât rentré de 84 pouces serait acceptable

Réponse: Oui - une hauteur du mât rentré de 84 pouces serait
acceptable. La rangé 5 indiquant > y
compris la colonne 4 représentant la configuration A du Tableau
des capacités de configuration à l'alinéa 1.4 de la description
d'achat devrait être modifiée pour indiquer 84 pouces (2 133mm)
au lieu de 83 pouces (2 108mm).

2. Configuration A Hauteur du véhicule 3.4.2(e) - SVP aviser si
une hauteur du véhicule de 84 pouces serait acceptable.

Réponse: Oui - une hauteur du véhicule de 84 pouces serait
acceptable. La rangé 7 indiquant > y
compris la colonne 4 représentant la configuration A du Tableau
des capacités de configuration à l'alinéa 1.4 de la description
d'achat devrait être modifiée pour indiquer 84 pouces (2 133mm)
au lieu de 83 pouces (2 108mm).

3. Description d'achat - Page 5 de 12 - Configuration B -
Hauteur de levage 3.4.2(b)
SVP aviser si une hauteur de levage de 106 pouces serait
acceptable.

Réponse: Oui - une hauteur de lavage de 106 pouces serait
acceptable. La rangé 4 indiquant > y compris
la colonne 5 représentant la configuration B du Tableau des
capacités de configuration à l'alinéa 1.4 de la description
d'achat devrait être modifiée pour indiquer 106 pouces (2 947mm)
au lieu de 108 pouces (2 997mm).

4. Configuration B Hauteur du véhicule 3.4.2(e) - SVP aviser si
une hauteur du véhicule de 87 pouces serait acceptable.

Réponse: Non - une hauteur du véhicule de 87 pouces ne serait
pas acceptable due à une restriction de la hauteur des portes
dans l'entrepôt où le chariot élévateur sera utilisé.

5. Pour les configurations A et B, on indique dans le Tableau
des capacités de configuration une exigence pour un translateur
de tablier de fourches jusqu'à 2 pouces mais à l'alinéa 3.5.1
(d), on spécifie une exigence pour un bras de fourche à
écartement réglable. L'addition d'un bras de fourche à
écartement réglable réduit automatiquement la capacité de levage
de l'unité.

La question: Est-ce-que l'unité doit être munie d'un bras de
fourche à écartement réglable ou d'un translateur standard?

Réponse: Le véhicule doit être équipé avec un système intégré
qui comprend un translateur et un bras de fourche à écartement
réglable (non simplement un translateur standard) capable de
déplacer latéralement une pleine charge au moins 2 pouces
(50mm). L'utilisation de ce système ne doit pas réduire la
capacité de levage avant que la charge atteigne une hauteur d'au
moins 150 pouces (3 810mm).

6. Pour la configuration B, on indique une hauteur du véhicule
de 75 pouces - aucune de nos unités peuvent respecter cette
exigence (je doute qu'aucun fabricant puisse respecter cette
exigence).

La question: Est-ce-que une hauteur du véhicule et une hauteur
du mât rentré de 78 pouces seraient acceptables?

Réponse: Oui - une hauteur hors tout du véhicule et une hauteur
du mât rentré de 78 pouces (1 980mm) seraient acceptables pour
la configuration B pourvu que le véhicule soit équipé des
éléments spécifiés dans la description d'achat et que le mât est
la position complètement rentrée et vertical. Aucune déviation
ne sera permise.

La rangé 7 indiquant > y compris la
colonne 5 représentant la configuration B du Tableau des
capacités de configuration à l'alinéa 1.4 de la description
d'achat devrait être modifiée pour indiquer 78 pouces (1 980mm)
au lieu de 75 pouces 1 905mm). Aussi, la rangé 5 indiquant

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Précédents — ce code chez cet acheteur

D'où viennent ces chiffres ?
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Soumissionnaires

la source se tait — Le jeu de données ouvert publie les soumissionnaires avec le résultat. Aucun résultat publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.

Le prix à battre

la source se tait — Le jeu de données ouvert ne publie aucun montant soumis pour cet avis.

Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés

D'où viennent ces chiffres ?
réservé · abonnementConsultations épuisées pour ce mois-ci : ce bloc s'ouvre avec un compte. Gratuit avec un compte

Adjudication

la source se tait — Aucun contrat signé publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.

Documents

Documents
DocumentLanguePublié
Adresse non publiée Chercher sur CanadaBuys—6 mars 2012
Document d'appel d'offresFR6 mars 2012
Document d'appel d'offresEN6 mars 2012
Document d'appel d'offresEN6 mars 2012
Document d'appel d'offresEN6 mars 2012
Document d'appel d'offresEN6 mars 2012
Document d'appel d'offresFR6 mars 2012
Document d'appel d'offresEN6 mars 2012
Document d'appel d'offresFR6 mars 2012
Document d'appel d'offresFR6 mars 2012

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Permalien
https://www.laureo.ca/avis/cb-PW-__HS-631-59748
Citation
Lauréo, « Chariot Élévateur, Électrique », Travaux publics et Services gouvernementaux Canada, avis nº W8476-123687/A, données du 3 octobre 2026, d'après CanadaBuys (gouvernement du Canada, OGL-Canada-2.0). https://www.laureo.ca/avis/cb-PW-__HS-631-59748
Réutilisation
Chiffres et texte réutilisables avec attribution. Les données de la source sont publiées sous la Licence du gouvernement ouvert – Canada.
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