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Camions moyens et lourds et autobus à motorisation électrifié et à carburant alternatif

Source : CanadaBuys

Travaux publics et Services gouvernementaux Canada · Appel d'offres public · fermé le 10 avril 2019 (heure à confirmer sur l'avis officiel)

Faits

Type
Demande de renseignements
Critère

Cote combinée la plus élevée pour le mérite technique et le prix

Catégorie
Biens
Livraison
Région de la capitale nationale (RCN)
Publication
1er mars 2019
Délai pour soumissionner
41 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner

Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre

Le calcul
Jours entre la publication (1er mars 2019) et la clôture (10 avril 2019), arrondis au jour : 41 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
Montant
— non déclaré
Adresse de l'organisme utilisateur

11, rue Laurier, Phase III, Place du Portage, Gatineau, Québec, K1A 0S5, Canada

Référence
Avis nº E60HP-19ETRK/A
GSIN
N2310Véhicules à moteur de tourisme
GSIN
N2320Camions et tracteurs de semi-remorques, sur roues
Accords commerciaux
9 accords ·
  • AECG
  • AMP-OMC
  • ALEC
  • ALECP
  • ALENA
  • PTPGP
  • Canada-Colombie
  • Canada-Panama
  • Canada-Corée
noms complets

Accord économique et commercial global (AECG) entre le Canada et l’Union européenne (UE) · Accord de libre-échange Canada-Colombie · Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce (AMP-OMC) · Accord de libre-échange canadien (ALEC) · Accord de libre-échange Canada-Panama · Accord de libre-échange Canada-Pérou (ALECP) · Accord de libre-échange nord-américain (ALENA) · Accord de libre-échange Canada-Corée · Accord de Partenariat transpacifique global et progressiste (PTPGP)

comment c'est calculé — Heure de clôture

Heure de clôture — d'où vient le nombre

Le calcul
Lauréo n'a pas de lecture de l'heure de clôture sur la page officielle de CanadaBuys pour cet avis : l'heure est à confirmer sur l'avis officiel.
Ce qui entre
Lauréo ne déduit jamais un fuseau. L'heure ne s'affiche que si la page officielle donne le sien, que les deux sources ne se contredisent pas et que le jour concorde avec la date de clôture publiée ; le jour, lui, est celui de Montréal.
La source
CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail

CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026

Description

100 %

Entente sur le commerce : AECG / OMC-AMP / PTPGP / ALÉNA / ALEC / ALEs avec Pérou / Colombie / Panama / Corée
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Meilleure proposition globale
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins :

Camions moyens et lourds et autobus à motorisation électrifié et à carburant alternatif

E60HP-19ETRK/A
Serra, Donna
N° de téléphone - (numéro sur l'avis officiel)
Nº fax - (numéro sur l'avis officiel)

Lire la suite — 3 230 caractèresRéduire

Objectifs de la demande de renseignements

Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC) lance une demande de renseignements (DDR) afin d'obtenir des renseignements et de la rétroaction des fournisseurs et de l'industrie concernant la disponibilité ces véhicules.

La présente demande de renseignements (DDR) vise les objectifs suivants :

a) Donner à l'industrie l'occasion d'évaluer de façon préliminaire la stratégie d'approvisionnement afin d'acheter ces véhicules.

b) Déterminer la capacité des fournisseurs de fournir ces véhicules

c) Obtenir les commentaires des fournisseurs sur tout enjeu qui pourrait avoir des répercussions sur leur capacité à soumissionner un marché ou à répondre aux besoins du Ministère pour ces véhicules.

d) Recueillir les connaissances, les compétences et les recommandations de l'industrie en ce qui concerne les meilleures pratiques susceptibles d'accroître le succès de l'acquisition ces véhicules et / ou d'identifier les risques susceptibles d'avoir une incidence sur l'acquisition de ces véhicules.

e) Améliorer la concurrence, l'accès et l'équité des demandes résultantes, tout en réduisant les coûts d'acquisitions en exploitant les volumes d'achat départemental, en renforçant les relations avec la communauté des fournisseurs, en améliorant les délais de livraison des achats et en renforçant la concurrence, l'ouverture et la transparence.

Nature de la demande de renseignements

Le présent document ne constitue pas une demande de soumission et ne donnera pas lieu à l'attribution d'un contrat. Par conséquent, les fournisseurs potentiels des biens ou des services décrits dans cette DDR ne devraient pas réserver des biens ou des installations ni affecter des ressources en fonction des renseignements présentés dans la DDR. Cette dernière ne donnera pas lieu non plus à la création de listes de fournisseurs. Le fait qu'un fournisseur potentiel réponde ou non à cette DDR ne le dispense donc pas de participer à d'éventuels processus d'acquisition. En outre, la présente DDR n'entraînera pas nécessairement l'achat de l'un ou de l'autre des biens et des services qui y sont décrits. Cette DDR constitue un document consultatif visant uniquement à obtenir des informations et commentaires de l'industrie sur son contenu.

Aucun élément de la présente DDR ne doit être considéré comme un engagement de la part de SPAC de publier une demande de soumissions pour ce projet. SPAC pourrait utiliser les renseignements de nature non exclusive obtenus dans le cadre du présent examen ou au cours du processus de préparation d'un éventuel document officiel de demande de soumission.

SPAC ne sera lié d'aucune façon à ce qui est énoncé aux présentes, et se réserve le droit de modifier, en tout temps, une partie ou la totalité des besoins, s'il le juge utile. De plus, SPAC se réserve le droit de revoir, au besoin, sa méthode d'acquisition d'après l'information reçue en réponse à la présente DDR ou pour toute autre raison jugée pertinente.

Date de livraison : Indiquée ci-dessus
Date de livraison : 29/01/2019

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

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Précédents — ce code chez cet acheteur

D'où viennent ces chiffres ?
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Soumissionnaires

la source se tait — Le jeu de données ouvert publie les soumissionnaires avec le résultat. Aucun résultat publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.

Le prix à battre

la source se tait — Le jeu de données ouvert ne publie aucun montant soumis pour cet avis.

Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés

D'où viennent ces chiffres ?
réservé · abonnementConsultations épuisées pour ce mois-ci : ce bloc s'ouvre avec un compte. Gratuit avec un compte

Adjudication

la source se tait — Aucun contrat signé publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.

Documents

Documents
DocumentLanguePublié
Adresse non publiée Chercher sur CanadaBuys—1er mars 2019
Document d'appel d'offresEN1er mars 2019
Document d'appel d'offresFR1er mars 2019

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Citation
Lauréo, « Camions moyens et lourds et autobus à motorisation électrifié et à carburant alternatif », Travaux publics et Services gouvernementaux Canada, avis nº E60HP-19ETRK/A, données du 3 octobre 2026, d'après CanadaBuys (gouvernement du Canada, OGL-Canada-2.0). https://www.laureo.ca/avis/cb-PW-__HP-512-76564
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