Système de mesure de résistance

PRÉAVIS D'ADJUDICATION DE CONTRAT (PAC)

Le but du présent préavis d'adjudication de contrat (PAC) est d'annoncer l'intention du gouvernement d'attribuer un contrat au fournisseur présélectionné suivant :

Racelogic USA
27260 Haggerty Rd, Suite A2
Farmington Hills, MI 483311

Produit:

VBOX 3i, 100Hz, v5, Data Logger System. VBOX Inertial Measurement 04 (IP67) System, VBOX Manager System.

Toutefois, avant d'attribuer ce contrat, le gouvernement veut donner la chance à d'autres fournisseurs de démontrer qu'ils peuvent satisfaire aux exigences énoncées dans le présent préavis, en soumettant un énoncé des capacités durant la période d'affichage de 15 jours civils.

Si d'autres fournisseurs potentiels soumettent un énoncé qui satisfait aux exigences mentionnées dans le présent PAC d'ici la fin de la période d'affichage de 15 jours civils, le gouvernement lancera un processus complet d'adjudication, soit par le biais de son service d'appels d'offres en ligne, soit par des moyens traditionnels, pour l'octroi du contrat. Si aucun autre fournisseur ne soumet, avant la date de clôture, un énoncé des capacités qui répond aux exigences établies dans le PAC, l'offre à commandes sera attribuée au fournisseur présélectionné, ainsi qu'il est précité.

CONTEXTE

La Division de la recherche et de la mesure des émissions (DRME) d'Environnement et Changement climatique Canada (ECCC) désire acheter et se faire livrer des instruments conçus pour quantifier les caractéristiques de décélération en roue libre de véhicules conformément à la norme SAE J2263. La DRME a besoin de cet équipement pour déterminer les caractéristiques de résistance totale au mouvement des véhicules avant d'effectuer les essais d'émissions sur dynamomètre de châssis du programme Vérification accrue des véhicules.

Système de mesure de la résistance totale au mouvement.

Justification pour le fournisseur pré identifié :

Le fournisseur pré identifié, RACELOGIC, a développé un système permettant de s'assurer que les essais de décélération en roue libre sont répétables et précis, et qu'ils respectent les spécifications résumées dans la norme SAE J2263. Le système permet à l'utilisateur de choisir parmi trois essais : le WLTP GTRlS (Europe), le SAE J2263 (États Unis) et le ABNT NBR 10312 (Brésil). Tous les essais permettent à l'utilisateur de diviser l'évaluation en multiples segments définissables par l?utilisateur pour permettre à la plage complète d'être soumise à l'essai sans que l'on ait besoin d'une piste d'essai excessivement longue, ce qui est une contrainte importante à ce travail. L'analyse statistique peut être effectuée en temps réel pour indiquer immédiatement quand la précision statistique requise est atteinte.

Une aérodynamique efficace est une partie essentielle de la conception globale du véhicule, et les fabricants peuvent évaluer l'amélioration des qualités aérodynamiques de leurs véhicules en effectuant un essai de résistance totale au mouvement. Il s'agit d'un essai effectué dans des conditions contrôlées qui mesure les effets du vent et de la résistance au roulement; il est basé sur le temps pris par un véhicule pour aller d'une vitesse à une autre avec le moteur au point mort. Un problème majeur associé à cet essai est la nécessité d'avoir une piste d'essai plane et très longue pour donner suffisamment de temps au véhicule de passer de 125 km/h à 5 km/h (par exemple, la portée est définissable par l'utilisateur). Ce système donne la souplesse nécessaire pour effectuer l'essai sans que l'on ait besoin d'une telle installation.

QUALIFICATIONS

Pour satisfaire aux exigences du contrat, le fournisseur doit être en mesure de fournir un produit qui répond, au minimum, aux caractéristiques et spécifications suivantes:

• Le système doit permettre à l'utilisateur de se conformer aux spécifications techniques résumées dans la norme SAE J2263 et dans la norme européenne WLTP GTR15.
• Le système doit pouvoir mesurer le taux de tangage, le taux de roulis et le taux de lacet du véhicule à l'aide de trois gyromètres, ainsi que l'accélération sur les axes x, y et z à l'aide de trois accéléromètres.
• Le système doit avoir une capacité de post traitement pour combiner les essais et déterminer les informations concernant la force routière.
• Le système et ses périphériques doivent intégrer la vitesse du vent par le biais d'un signal analogique dans le système principal, et produire une mesure de force routière qui élimine complètement la nécessité d'effectuer des calculs longs une fois les essais réalisés.
• Le système doit pouvoir effectuer ces essais conformément à la norme SAE 2263 et à la norme européenne WLTP GTR15 pour notre travail.

COUT ESTIMATIF

27,555.00 $ en dollars US

EXCEPTIONS AUX RÈGLEMENTS DU GOUVERNEMENT DU CANADA

L'article 6 de la partie 10.2.1 du Règlement sur les marchés de l'État du Conseil du Trésor prévoit quatre exceptions permettant à l'autorité contractante de se soustraire à l'obligation de lancer des appels d'offres, dont celle-ci en particulier :
d. « le marché ne peut être exécuté que par une seule personne ou une seule entreprise ».

Date de livraison : Indiquée ci-dessus

L'État fait savoir par la présente qu'il a l'intention de n'inviter à soumissionner que l'entreprise susmentionnée et de ne négocier qu'avec elle. Pour de plus amples renseignements concernant ce marché, communiquer avec l'agent de négociation des marchés dont le nom est indiqué ci-dessus.

Un préavis d'adjudication de contrat (PAC) permet aux ministères et aux organismes de publier un avis, pendant un minimum de quinze (15) jours civils, pour informer la collectivité des fournisseurs de leur intention de passer un marché pour un bien, un service ou des travaux de construction à un fournisseur sélectionné d'avance. Si pendant la période d'affichage, aucun fournisseur ne présente d'énoncé de compétences répondant aux exigences précisées dans le PAC, l'agent de négociation des marchés pourra alors procéder à l'attribution du marché. S'il est jugé, toutefois, qu'un énoncé de compétences répond aux exigences précisées dans le PAC, l'agent de négociation des marchés doit lancer le processus complet d'appel d'offres.

Les fournisseurs qui estiment être pleinement qualifiés et prêts à fournir les produits ou les services décrits dans cet avis peuvent présenter un énoncé de compétences à la personne-ressource dont le nom figure dans le présent avis d'ici la date de clôture, laquelle est aussi précisée dans l'avis. L'énoncé de compétences doit démontrer clairement la façon dont le fournisseur compte s'y prendre pour répondre aux exigences indiquées dans le préavis.

Le numéro de dossier de TPSGC, le nom de l'agent de négociation des marchés et la date de clôture du préavis d'adjudication de contrat (PAC) doivent figurer en lettres moulées sur l'enveloppe, ou sur la feuille d'accompagnement, s'il s'agit d'un envoi par télécopieur.

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.