MAZOUT LÉGER MARINE POUR L'ARCTIQUE
Source : CanadaBuysTravaux publics et Services gouvernementaux Canada · Appel d'offres public · fermé le 15 juin 2015 (heure à confirmer sur l'avis officiel)
Faits
- Type
- Demande de propositions
- Critère
Prix le plus bas
- Catégorie
- Biens
- Livraison
- Territoire du Nunavut · Territoires du Nord-Ouest · À l'étranger
- Publication
- 4 mai 2015
- Délai pour soumissionner
- 43 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (4 mai 2015) et la clôture (15 juin 2015), arrondis au jour : 43 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Montant
- — non déclaré
- Adresse de l'organisme utilisateur
11, rue Laurier, Phase III, Place du Portage, Gatineau, Québec, K1A 0S5, Canada
- Référence
- Avis nº E60HL-150015/A
- GSIN
- N9140Combustibles de distillat moyen
- Accords commerciaux
- 6 accords ·
- ACI
- ALECP
- AMP-OMC
- ALENA
- Canada-Colombie
- Canada-Panama
noms complets
Accord sur le commerce intérieur (ACI) · Accord de libre-échange Canada-Colombie · Accord de libre-échange Canada-Pérou (ALECP) · Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce (AMP-OMC) · Accord de libre-échange Canada-Panama · Accord de libre-échange nord-américain (ALENA)
comment c'est calculé — Heure de clôture
Heure de clôture — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Lauréo n'a pas de lecture de l'heure de clôture sur la page officielle de CanadaBuys pour cet avis : l'heure est à confirmer sur l'avis officiel.
- Ce qui entre
- Lauréo ne déduit jamais un fuseau. L'heure ne s'affiche que si la page officielle donne le sien, que les deux sources ne se contredisent pas et que le jour concorde avec la date de clôture publiée ; le jour, lui, est celui de Montréal.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Description
100 %Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre
Canada et Pérou/Colombie/Panama
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur
intéressé peut présenter une soumission
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire
le moins-disant
Entente sur les revendications territoriales globales : Oui
Nature des besoins :
MAZOUT LÉGER MARINE POUR L'ARCTIQUE
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ACCORDS
COMMERCIAUX:
Ce besoin est assujetti aux dispositions de l'Accord sur les
marchés publics de l'organisation mondiale du commerce
(AMP-OMC), de l'Accord de libre-échange nord-américain (ALENA),
de l'Accord de libre-échange Canada-Pérou, de l'Accord de
libre-échange Canada-Colombie, de l'Accord de libre-échange
Canada-Panama, de l'Accord de libre-échange entre le Canada et
le Chili, et de l'Accord sur le commerce intérieur (ACI).
BESOIN:
Cette exigence de la Garde côtière canadienne est pour la
fourniture d'une quantité potentielle totale de 24,600,000
litres de Mazout léger marine (Type 15, conforme à la norme
CGSB-3.11-2010 (dernière édition), sauf Point d`écoulement max.
-15°C, Point de trouble max. -9°C, et Viscosité cinématique à
40°C, min. 2.5 mm2/s et max. 4.2 mm2/s) comme suit: une quantité
ferme totale de 6,600,000 litres et une quantité totale
optionnelle de 1,600,000 litres pour la première année et les
mêmes quantités fermes et optionnelles estimées pour chacune des
deux périodes d'approvisionnement optionnelles d'un an.
Le produit est requis à plusieurs endroits dans l'Arctique comme
suit:
Article 1- Une quantité ferme de 2,000,000 litres par an, et une
quantité additionnelle optionnelle de jusqu'à 500,000 litres par
an. Le Mazout doit être livré aux navires Pierre Radisson et
Desgroseilliers de la Garde côtière canadienne par
l'intermédiaire de navire à navire, à Nanisivik (Nunavut) ou à
tout autre endroit mutuellement acceptable dans l'Est de
l'Arctique canadien (Lancaster Sound).
La période de livraison prévue est du 5 septembre au 10
septembre 2015 (période d'approvisionnement I).
Article 2- Une quantité ferme de 200,000 litres par an, et une
quantité additionnelle optionnelle de jusqu'à 150,000 litres par
an. Le Mazout doit être livré au navire Sir Wilfrid Laurier de
la Garde côtière canadienne, par l'intermédiaire de navire à
navire, à Fairway Buoy à Tuktoyaktuk, (Territoires du
Nord-Ouest).
La date de livraison prévue est le 3 août 2015 (période
d'approvisionnement I).
Article 3- Une quantité ferme de 500,000 litres par an, et une
quantité additionnelle optionnelle de jusqu'à 250,000 litres par
an. Le mazout doit être livré au navire Amundsen de la Garde
Côtière canadienne par l'intermédiaire de navire à navire dans
la région de Kugluktuk (Nunavut).
La date de livraison prévue est le 21 août 2015 (période
d'approvisionnement I).
Article 4- Une quantité ferme de 3,700,000 litres par an, et une
quantité additionnelle optionnelle de jusqu'à 300,000 litres par
an. Le mazout doit être livré au navires Terry Fox et Louis S.
St-Laurent de la Garde Côtière canadienne par l'intermédiaire de
navire à navire dans la région de Kugluktuk (Nunavut).
La date de livraison prévue est le 16 septembre 2015 (période
d'approvisionnement I).
Article 5- Une quantité ferme de 200,000 litres par an, et une
quantité additionnelle optionnelle de jusqu'à 400,000 litres par
an. Le Mazout doit être livré par oléoduc au navire Sir Wilfrid
Laurier de la Garde côtière canadienne à Dutch Harbor (Alaska).
La date de livraison prévue est le 10 octobre 2015 (période
d'approvisionnement I).
Les dates de livraison pour tous les articles sont à être
confirmés par la Garde côtière canadienne.
ENTENTES SUR LES REVENDICATIONS TERRITORIALES
GLOBALES:
Les Ententes sur les revendications territoriales globales
(ERTG) suivantes s'appliquent:
Convention définitive des Inuvialuit (CDI) pour livraisons* à
Tuktoyaktuk (Territoires du Nord-Ouest).
Entente sur la revendication territoriale des Inuit du Nunavut
(ERTIN) pour livraisons* à Nanisivik et Kugluktuk (Nunavut).
*où « Livraisons à » s'entend des « biens livrés à, et des
services rendus dans ».
RÈGLEMENT SUR LE SOUFRE DANS LE CARBURANT DIESEL
La teneur maximale de soufre dans le mazout léger marin (pour
les petits bateaux) est de 15
mg de soufre/kg, conformément au Règlement sur le soufre dans le
carburant diesel.
EXIGENCE D'ONCTUOSITÉ
Le mazout léger marine doit avoir une marque d'usure ayant un
diamètre égal ou inférieur à 460µm à 60°C.
Date de livraison : Indiquée ci-dessus
L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout
marché avec les fournisseurs.
Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des
langues officielles du Canada.
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
la source se tait — Le jeu de données ouvert publie les soumissionnaires avec le résultat. Aucun résultat publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
Le prix à battre
la source se tait — Le jeu de données ouvert ne publie aucun montant soumis pour cet avis.
Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
la source se tait — Aucun contrat signé publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
Documents
| Document | Langue | Publié |
|---|---|---|
| Adresse non publiée Chercher sur CanadaBuys | — | 4 mai 2015 |
| Document d'appel d'offres | FR | 4 mai 2015 |
| Document d'appel d'offres | EN | 4 mai 2015 |
| Document d'appel d'offres | EN | 4 mai 2015 |
| Document d'appel d'offres | FR | 4 mai 2015 |
| Document d'appel d'offres | FR | 4 mai 2015 |
| Document d'appel d'offres | EN | 4 mai 2015 |
| Document d'appel d'offres | FR | 4 mai 2015 |
| Document d'appel d'offres | EN | 4 mai 2015 |
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