DDP POUR LE R&R DU J85 CAN-40

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Le ministère de la Défense nationale (MDN) a besoin d’obtenir un soutien en navigabilité rentable et axé sur le rendement pour les groupes de propulsion J85 CAN-40 de General Electric de la flotte d’aéronefs CT114 de l’Aviation royale canadienne (ARC). Il s’agit d’un besoin à long terme applicable jusqu’à la fin de la durée de vie utile de la flotte d’aéronefs.

Le Canada a l’intention de signer le contrat avec le soumissionnaire retenu d’ici le printemps 2022. Le contrat seront attribués initialement pour une période de quatre (4) ans et, si leur exécution est concluante, ils peuvent être prolongés pour quatre (4) périodes additionnelles de 12 mois. Les prolongations de contrat seront exercées et accordées en fonction de leur exécution concluante, comme on l’indique à la partie 7 de l’annexe D, Plan de gestion du rendement. L’objectif du contrat est de permettre MDN de collaborer avec le Contracteur et de maintenir les systèmes de façon efficace et efficiente. Le volume de travail prévu dans le contrat proposé dépendra des besoins opérationnels des flottes d’aéronefs. Les soumissionnaires sont informés que le prix de la proposition, calculé dans leur soumission financière, constituera la base de paiement et est ferme pendant toute la durée du contrat.

Ce besoin comporte des exigences relatives à la sécurité.

Ce besoin est assujetti au Programme des marchandises contrôlées.

Le Programme de contrats fédéraux pour l'équité en matière d'emploi s’applique au présent besoin.

Le Processus de conformité des soumissions en phases (« PCSP ») s’applique à ce besoin.
Date de livraison : Indiquée ci-dessus

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.