Remorquage, entreposage et réparations de petits navires, Cape Breton NS Area
Source : CanadaBuysTravaux publics et Services gouvernementaux Canada · Appel d'offres public · fermé le 31 mars 2014 (heure à confirmer sur l'avis officiel)
Faits
- Type
- Demande de propositions
- Critère
Prix le plus bas
- Catégorie
- Services liés aux biens
- Livraison
- Nouvelle-Écosse
- Publication
- 14 mars 2014
- Délai pour soumissionner
- 18 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (14 mars 2014) et la clôture (31 mars 2014), arrondis au jour : 18 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Montant
- — non déclaré
- Organisme utilisateur
- Pêches et Océans Canada
- Adresse de l'organisme utilisateur
200, rue Kent, station 13E228, Ottawa, Ontario, K1A 0E6, Canada
- Référence
- Avis nº F5561-142002/B
- GSIN
- JX1990BNavires et bateaux, de petites dimensions - réparation, radoub et transformation, (mise en case sèche comprise)
- Accords commerciaux
- 1 accord ·
- ACI
noms complets
Accord sur le commerce intérieur (ACI)
comment c'est calculé — Heure de clôture
Heure de clôture — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Lauréo n'a pas de lecture de l'heure de clôture sur la page officielle de CanadaBuys pour cet avis : l'heure est à confirmer sur l'avis officiel.
- Ce qui entre
- Lauréo ne déduit jamais un fuseau. L'heure ne s'affiche que si la page officielle donne le sien, que les deux sources ne se contredisent pas et que le jour concorde avec la date de clôture publiée ; le jour, lui, est celui de Montréal.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Description
100 %Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur
intéressé peut présenter une soumission
Pièce jointe : Aucune
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire
le moins-disant
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins :
Lire la suite — 2 500 caractèresRéduire
RISO - Remorquage, entreposage et réparations de petits navires,
(région du cap Breton)
Assurer le remorquage, l'entreposage et (sans toutefois s'y
limiter) des réparations mineures de petits navires appartenant
à la flottille de petits navires de la Garde côtière canadienne
(région du cap Breton). Les installations doivent permettre
l'entreposage intérieur à court terme et disposer des moyens d'y
transporter les navires. On devra garantir l'accès aux navires
aux employés de la Garde côtière afin qu'ils puissent mettre en
œuvre le programme d'entretien de navires (réparations
électroniques, etc.). L'entreposage des navires à la verticale
dans un environnement sécuritaire devra être garanti.
L'entrepreneur et les sous-traitants doivent s'engager à
effectuer leur travail en conformité avec les exigences
législatives de la partie II du Code canadien du travail et ses
réglements ainsi que tout autre loi ou code pertinent tel que la
Loi provinciale sur la santé et la sécurité, le Code canadien de
l'électricité et le Code national du bâtiment.
Les activités de la Garde côtière canadienne se conforment
actuellement au Code international de gestion de la sécurité
(ISM). Veuillez trouver ci-joint l'annexe concernant la sécurité
du MPO/GCC. L'entrepreneur aura la responsabilité de faire
respecter l'annexe concernant la sécurité dans toutes ses
activités pertinentes au regard de l'annexe.
On devra également être en mesure d'assurer (sans toutefois s'y
limiter) des réparations mineures, entre autres :
" Lavage de la coque au jet d'eau à haute pression une fois les
réparations finies.
" Réparations de coques en aluminium, acier et fibre de verre
" Machines de propulsion
" Système hydraulique
" Menuiserie/charpenterie
" Soudage certifié (acier, acier inoxydable et aluminium)
" Arbre d'hélice, équilibrage d'hélice et réparations.
" Services électriques et réparations.
La prestation de ces services s'effectuera selon deux modalités
: " urgente "" et " selon les besoins ".
L'entrepreneur doit s'engager à effectuer son travail en
conformité avec les exigences législatives de la partie II du
Code canadien du travail et ses réglements ainsi que tout autre
lois ou code pertinent tel que la Loi provinciale sur la santé
et la sécurité, le Code canadien de l'électricité, le Code
national du bâtiment, etc.
Date de livraison : Indiquée ci-dessus
L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout
marché avec les fournisseurs.
Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des
langues officielles du Canada.
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
la source se tait — Le jeu de données ouvert publie les soumissionnaires avec le résultat. Aucun résultat publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
Le prix à battre
la source se tait — Le jeu de données ouvert ne publie aucun montant soumis pour cet avis.
Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
la source se tait — Aucun contrat signé publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
Documents
| Document | Langue | Publié |
|---|---|---|
| Adresse non publiée Chercher sur CanadaBuys | — | 14 mars 2014 |
| Document d'appel d'offres | FR | 14 mars 2014 |
| Document d'appel d'offres | EN | 14 mars 2014 |
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