Évaluation Des Risques Dans L’espace Aérien
Source : CanadaBuysTransports Canada · Appel d'offres public · fermé le 10 janvier 2023 (heure à confirmer sur l'avis officiel)
Faits
- Type
- Demande de propositions
- Catégorie
- Services
- Livraison
- Canada
- Publication
- 1er décembre 2022
- Délai pour soumissionner
- 41 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (1er décembre 2022) et la clôture (10 janvier 2023), arrondis au jour : 41 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Montant
- — non déclaré
- Adresse de l'organisme utilisateur
330, rue Sparks, Ottawa, Ontario, K1A 0N5, Canada
- Référence
- Avis nº T8080-220324
- GSIN
- R019FServices de consultation
- GSIN
- R019PServices d'évaluation de la menace et des risques
- Accords commerciaux
- 12 accords ·
- ALECC
- ALEC
- ALECU
- ALECP
- AMP-OMC
- AECG
- PTPGP
- ACC Canada-Royaume-Uni
- Canada-Colombie
- Canada-Panama
- Canada-Corée
- Canada-Honduras
noms complets
Accord de libre-échange Canada-Chili (ALECC) · Accord de libre-échange canadien (ALEC) · Accord de libre-échange Canada-Ukraine (ALECU) · Accord de libre-échange Canada-Colombie · Accord de libre-échange Canada-Pérou (ALECP) · Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce (AMP-OMC) · Accord de libre-échange Canada-Panama · Accord économique et commercial global (AECG) entre le Canada et l’Union européenne (UE) · Accord de libre-échange Canada-Corée · Accord de Partenariat transpacifique global et progressiste (PTPGP) · Accord de continuité commerciale Canada-Royaume-Uni (ACC Canada-Royaume-Uni) · Accord de libre-échange Canada-Honduras
comment c'est calculé — Heure de clôture
Heure de clôture — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Lauréo n'a pas de lecture de l'heure de clôture sur la page officielle de CanadaBuys pour cet avis : l'heure est à confirmer sur l'avis officiel.
- Ce qui entre
- Lauréo ne déduit jamais un fuseau. L'heure ne s'affiche que si la page officielle donne le sien, que les deux sources ne se contredisent pas et que le jour concorde avec la date de clôture publiée ; le jour, lui, est celui de Montréal.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Description
100 %À la suite de la tragédie du vol 752 d’Ukraine International Airlines (PS752) en janvier 2020, qui est survenue six ans seulement après celle du vol MH17 de Malaysian Airlines dans des circonstances similaires, le Canada a lancé l’initiative mondiale sur la sécurité aérienne.Comme ces deux incidents ont mis en évidence l’importance d’une prise de décision opportune et fondée sur les risques en ce qui concerne la planification des vols civils au-dessus ou à proximité de zones de conflit, TC a créé le BIZC pour surveiller les zones de conflit, évaluer les risques et fournir des conseils aux transporteurs aériens canadiens en partageant des renseignements essentiels sur les risques et en émettant des avis sur l’espace aérien (p. ex., avis aux aviateurs [NOTAM]).L’objectif est d’obtenir l’accès à des renseignements sur les menaces et les risques géopolitiques mondiaux, notamment des données, des rapports et des analyses de tendances, y compris une perspective des tendances à court, à moyen et à long termes, afin d’aider le Bureau d’information sur les zones de conflit (BIZC) à anticiper les menaces aux opérations de l’aviation civile canadienne. Cela soutiendra les efforts continus déployés par Transports Canada (TC) en ce qui a trait à la surveillance et à l’évaluation des risques posés aux opérations de l’aviation civile canadienne par les zones de conflit; ces travaux seront entrepris par le BIZC.
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
la source se tait — Le jeu de données ouvert publie les soumissionnaires avec le résultat. Aucun résultat publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
Le prix à battre
la source se tait — Le jeu de données ouvert ne publie aucun montant soumis pour cet avis.
Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
la source se tait — Aucun contrat signé publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
Documents
| Document | Langue | Publié |
|---|---|---|
| Adresse non publiée Chercher sur CanadaBuys | — | 1er décembre 2022 |
| Document d'appel d'offres | EN | 1er décembre 2022 |
| Document d'appel d'offres | FR | 1er décembre 2022 |
| Document d'appel d'offres | EN | 1er décembre 2022 |
| Document d'appel d'offres | FR | 1er décembre 2022 |
| Document d'appel d'offres | EN | 1er décembre 2022 |
| Document d'appel d'offres | FR | 1er décembre 2022 |
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
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