Identification Des Risques D'incendie De La Ligne Ferroviaire
Source : CanadaBuysTransports Canada · Appel d'offres public · fermé le 29 août 2022 (heure à confirmer sur l'avis officiel)
Faits
- Type
- Demande de propositions
- Catégorie
- Services
- Livraison
- Région de la capitale nationale (RCN)
- Publication
- 14 juillet 2022
- Délai pour soumissionner
- 47 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (14 juillet 2022) et la clôture (29 août 2022), arrondis au jour : 47 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
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- Montant
- — non déclaré
- Régions visées
- Canada
- Adresse de l'organisme utilisateur
330, rue Sparks, Ottawa, Ontario, K1A 0N5, Canada
- Référence
- Avis nº T8080-22013
- GSIN
- E110AInvestigations environnementales de l'emplacement
- GSIN
- E199DServices environnementaux
- GSIN
- F010AServices forestiers - génie
- GSIN
- F010BServices forestiers, non énumérés ailleurs
- GSIN
- F059AAutres services de ressources naturelles et de conservation
- GSIN
- R019FServices de consultation
- Accords commerciaux
- 12 accords ·
- AECG
- ALECP
- ALECC
- ALEC
- ACC Canada-Royaume-Uni
- PTPGP
- AMP-OMC
- ALECU
- Canada-Panama
- Canada-Colombie
- Canada-Honduras
- Canada-Corée
noms complets
Accord économique et commercial global (AECG) entre le Canada et l’Union européenne (UE) · Accord de libre-échange Canada-Panama · Accord de libre-échange Canada-Pérou (ALECP) · Accord de libre-échange Canada-Colombie · Accord de libre-échange Canada-Chili (ALECC) · Accord de libre-échange canadien (ALEC) · Accord de libre-échange Canada-Honduras · Accord de continuité commerciale Canada-Royaume-Uni (ACC Canada-Royaume-Uni) · Accord de Partenariat transpacifique global et progressiste (PTPGP) · Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce (AMP-OMC) · Accord de libre-échange Canada-Corée · Accord de libre-échange Canada-Ukraine (ALECU)
comment c'est calculé — Heure de clôture
Heure de clôture — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Lauréo n'a pas de lecture de l'heure de clôture sur la page officielle de CanadaBuys pour cet avis : l'heure est à confirmer sur l'avis officiel.
- Ce qui entre
- Lauréo ne déduit jamais un fuseau. L'heure ne s'affiche que si la page officielle donne le sien, que les deux sources ne se contredisent pas et que le jour concorde avec la date de clôture publiée ; le jour, lui, est celui de Montréal.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
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CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Description
100 %Les incendies de forêt qui sont récemment survenus ont fait ressortir le risque d’incendie que pose le réseau ferroviaire pour l’environnement, les infrastructures essentielles et la sécurité publique. Les changements climatiques exacerberont sans doute ce risque dans certaines régions.
Lire la suite — 1 066 caractèresRéduire
Par conséquent, TC souhaite prendre en considération ce risque d’incendie de forêt dans sa planification.TC souhaite retenir les services spécialisés d’une ou plusieurs entreprises qui se spécialisent dans l’évaluation et la gestion des risques d’incendies de forêt, qui emploient des experts en la matière très compétents et qui possèdent les logiciels géospatiaux et d’évaluation des risques nécessaires pour évaluer le risque d’incendie de forêt dans de vastes régions géographiques. Ces ressources combinées sont essentielles pour accorder un accès immédiat et en temps voulu aux ressources qui sont nécessaires pour évaluer le risque d’incendie de forêt dans l’ensemble du réseau ferroviaire canadien.Le but du projet est d’évaluer le risque d’incendie de forêt le long des lignes de chemin de fer du réseau de transport au Canada. Cela inclut le risque pour les infrastructures essentielles et la sécurité publique. Le projet permettra ainsi de déterminer le profil de risque du réseau ferroviaire et de gérer le risque d’incendie de forêt de manière adéquate.
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
la source se tait — Le jeu de données ouvert publie les soumissionnaires avec le résultat. Aucun résultat publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
Le prix à battre
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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
la source se tait — Aucun contrat signé publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
Documents
| Document | Langue | Publié |
|---|---|---|
| Adresse non publiée Chercher sur CanadaBuys | — | 14 juillet 2022 |
| Document d'appel d'offres | FR | 14 juillet 2022 |
| Document d'appel d'offres | EN | 14 juillet 2022 |
| Document d'appel d'offres | EN | 14 juillet 2022 |
| Document d'appel d'offres | FR | 14 juillet 2022 |
| Document d'appel d'offres | FR | 14 juillet 2022 |
| Document d'appel d'offres | EN | 14 juillet 2022 |
| Document d'appel d'offres | FR | 14 juillet 2022 |
| Document d'appel d'offres | EN | 14 juillet 2022 |
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
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