Demande de renseignements sur le système de mouvement du poste de pilotage

Ils seront en mesure de partir rapidement en déploiement, n’importe où dans le monde, seuls ou au sein d’une coalition canadienne ou internationale, et ce, pendant de nombreux mois, tout en ayant des besoins logistiques limités.Les NCC pourront exécuter toute une gamme de tâches, dont les suivantes :le déploiement d’une puissance de combat décisive en mer;le soutien aux Forces armées canadiennes, et aux alliés du Canada sur terre;la lutte contre la piraterie et le terrorisme, les opérations d’interdiction et d’imposition d’un embargo dans le contexte des opérations d’intensité moyenne;l’acheminement d’une aide humanitaire, l’exécution de missions de recherche et de sauvetage, l’application de la loi et les missions visant à faire respecter la souveraineté dans le contexte des engagements régionaux du Canada.Par ce projet, 15 navires, qui remplaceront les destroyers de la classe Iroquois déjà mis hors service et les frégates de la classe Halifax, seront acquis au coût estimé de 56 à 60 milliards de dollars. Les coûts liés au personnel, à l’exploitation et à l’entretien des NCC tout au long de leur cycle de vie sont beaucoup influencés par le modèle du navire; ils ne seront donc disponibles que plus tard dans le processus. Ces coûts comprennent également les coûts relatifs à l’acquisition de munitions, à la prestation de la formation, au soutien et à l’apport d’améliorations à l’infrastructure nécessaires. On prévoit que la construction du premier NCC commencera en 2023/2024.En tant que capacité de base de cette classe de navires, le NCC aura la capacité d'embarquer l'hélicoptère CH-148. Pour y parvenir, Recherche et développement pour la défense Canada (RDDC) a mis au point un prototype de système de mouvement du poste de pilotage qui est maintenant requis pour les opérations sécuritaires de l'hélicoptère à partir du poste de pilotage en mer.