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Services de remorqueur et de barge, à l’épave de l’île Bligh

Source : CanadaBuys

Pêches et Océans Canada · Appel d'offres public · fermé le 10 mars 2021 (heure à confirmer sur l'avis officiel)

Faits

Type
Demande de propositions
Catégorie
Services
Livraison
Colombie-Britannique
Publication
19 février 2021
Délai pour soumissionner
20 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner

Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre

Le calcul
Jours entre la publication (19 février 2021) et la clôture (10 mars 2021), arrondis au jour : 20 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 16 octobre 2026 · lien vers ce détail

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Montant
— non déclaré
Régions visées
Canada
Adresse de l'organisme utilisateur

200, rue Kent, station 13E228, Ottawa, Ontario, K1A 0E6, Canada

Référence
Avis nº F5211-200746
GSIN
V501AServices de remorquage et de bateaux-remorqueurs
Accords commerciaux
1 accord ·
  • ALEC
noms complets

Accord de libre-échange canadien (ALEC)

comment c'est calculé — Heure de clôture

Heure de clôture — d'où vient le nombre

Le calcul
Lauréo n'a pas de lecture de l'heure de clôture sur la page officielle de CanadaBuys pour cet avis : l'heure est à confirmer sur l'avis officiel.
Ce qui entre
Lauréo ne déduit jamais un fuseau. L'heure ne s'affiche que si la page officielle donne le sien, que les deux sources ne se contredisent pas et que le jour concorde avec la date de clôture publiée ; le jour, lui, est celui de Montréal.
La source
CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 16 octobre 2026 · lien vers ce détail

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CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 16 octobre 2026

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Description

100 %

Avis de projet de marché pour les services de remorqueur et de barge de soutien, à l’île Bligh

Lire la suite — 4 197 caractèresRéduire

SERVICES DE REMORQUEUR ET DE

BARGE, À L’ÉPAVE DE L’ÎLE BLIGH
Le présent marché est pour Pêches et Océans Canada.
CONTEXTE
Depuis la mi-septembre 2020, la Garde côtière canadienne a reçu plusieurs rapports faisant état de reflets sur des étendues importantes dans le chenal Zuciarte, sur la côte ouest de l’île Bligh.
Une enquête plus approfondie a identifié la source de la pollution comme étant l’épave du NM Schiedyk qui a coulé le 3 janvier 1968. Lors de cet incident, tout l’équipage a été sauvé. Le bâtiment a été localisé à une profondeur allant de 360 à 400 pieds. Les coordonnées le situent de 49 38 080N, 126 30 433O, à 49 38 159N, 126 30 443O.
La Garde côtière canadienne (GCC) élabore des plans à long terme pour maintenir les installations de décontamination et de lutte contre la pollution près du site du déversement, ce qui nécessite une grande plate-forme flottante pour l’équipement requis près du site de l’épave.
OBJECTIFS DU BESOIN
La barge sera utilisée comme zone de rassemblement flottante avec personnel, au mouillage, à proximité du site de l’épave du NM Schiedyk, à l’île Bligh, dans la baie Nootka. Une fois la barge mobilisée à Gold River, l’équipement de la GCC y sera chargé, puis la barge sera mise au mouillage près du site du déversement. Les recommandations de l’entrepreneur sur un emplacement d’amarrage sécuritaire/approprié sont requises. La barge doit être correctement éclairée lorsqu’elle est au mouillage. Le remorqueur de taille et capacité de traction appropriées requis pour la barge doit être disponible en attente pour manœuvrer la barge dans le détroit de Nootka/entrée de Muchalat pendant les heures d'exploitation (7 h à 19 h). La barge sera chargée avec de l’équipement supplémentaire (matériel fourni par le gouvernement) à la zone de rassemblement de la GCC à Gold River, ou sur le site à l’aide de la grue. Au mouillage, le personnel d’intervention en cas de déversement d’hydrocarbures utilisera quotidiennement la barge pour des séances d’information, la décontamination du personnel, la gestion des déchets et le déploiement/la récupération de l’équipement. La grue à bord de la barge sera utilisée pour hisser les sacs de déchets des péniches de débarquement dans les poubelles de la barge. Lorsque le volume maximal de déchets est atteint, le remorqueur devra remorquer la barge jusqu’à Gold River pour le déchargement. Une station de décontamination à bord générera des déchets huileux liquides, qui doivent être temporairement stockés et déchargés à Gold River. Étant donné que du personnel d’intervention en cas de déversement se trouvera à bord de la barge lorsqu’elle sera au mouillage, les garde-corps, couvercles et protections appropriés doivent être présents afin d’éviter les accidents. Entre la mobilisation et la démobilisation, un remorqueur de taille minimale pour le remorquage de la barge à destination et en provenance de Gold River est requis.
Au mouillage, la barge sera une barge avec équipage et devra se conformer aux exigences de Transports Canada (Loi sur la marine marchande du Canada, 2001 (2001, ch. 26)).
L’équipement doit avoir été chargé sur la barge de l’entrepreneur et celle-ci doit être ancrée près du site du déversement deux semaines après l’attribution du contrat.
EXIGENCES EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ
Cette demande de soumissions ne comporte aucune exigence relative à la sécurité.
DURÉE DU MARCHÉ
La durée du marché sera de la date d’attribution au 31 mars 2022. Le Ministère pourra exercer à sa discrétion une (1) période d’option d’un (1) an.
ACCORDS COMMERCIAUX
L’Accord de libre-échange canadien s’applique.
RESPONSABLE DU CONTRAT
Nom : Cathi Harris
Numéro de téléphone : (numéro sur l'avis officiel)
Courriel : (courriel sur l'avis officiel)
DEMANDES DE RENSEIGNEMENTS
Les demandes de renseignements concernant le besoin de la présente DP doivent être transmises à l’autorité contractante identifiée ci-dessus. LES SOUMISSIONNAIRES SONT PRIÉS DE NOTER QUE LA DISTRIBUTION DES DOCUMENTS DE L’INVITATION À SOUMISSIONNER NE RELÈVE PAS DU SITE ACHATSETVENTES.GC.CA. L’État se réserve le droit de négocier avec tout fournisseur dans le cadre de tout marché. Les documents peuvent être présentés dans l’une ou l’autre des langues officielles du Canada.

CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 16 octobre 2026

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Soumissionnaires

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Le prix à battre

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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés

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Adjudication

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Documents

Documents
DocumentLanguePublié
Adresse non publiée Chercher sur CanadaBuys—19 février 2021
Document d'appel d'offresEN19 février 2021
Document d'appel d'offresFR19 février 2021
Document d'appel d'offresFR19 février 2021
Document d'appel d'offresEN19 février 2021
Document d'appel d'offresEN19 février 2021
Document d'appel d'offresFR19 février 2021

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Citer cette fiche
Permalien
https://www.laureo.ca/avis/cb-PW-21-00947008
Citation
Lauréo, « Services de remorqueur et de barge, à l’épave de l’île Bligh », Pêches et Océans Canada, avis nº F5211-200746, données du 16 octobre 2026, d'après CanadaBuys (gouvernement du Canada, OGL-Canada-2.0). https://www.laureo.ca/avis/cb-PW-21-00947008
Réutilisation
Chiffres et texte réutilisables avec attribution. Les données de la source sont publiées sous la Licence du gouvernement ouvert – Canada.
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Services de remorqueur et de barge, à l’épave de l’île Bligh — Pêches et Océans Canada — Lauréo