Exigences pour l’embauche d’un ingénieur naval principal chargé de fournir des services d’expert-conseil à la Garde côtière canadienne sur l’inspection des navires et les services d’essai.
Source : CanadaBuysPêches et Océans Canada · Appel d'offres public · fermé le 29 mai 2018 (heure à confirmer sur l'avis officiel)
Faits
- Type
- Demande de propositions
- Catégorie
- Services
- Livraison
- Région de la capitale nationale (RCN)
- Publication
- 19 avril 2018
- Délai pour soumissionner
- 41 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (19 avril 2018) et la clôture (29 mai 2018), arrondis au jour : 41 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
Une erreur dans ce bloc ou ce calcul ? Signaler une erreur sur ce bloc
- Montant
- — non déclaré
- Adresse de l'organisme utilisateur
200, rue Kent, station 13E228, Ottawa, Ontario, K1A 0E6, Canada
- Référence
- Avis nº FP802-170372
- GSIN
- C216BBEnquêtes techniques et études d'ingénierie (ETEI) (marine)
- Accords commerciaux
- 1 accord ·
- ALENA
noms complets
Accord de libre-échange nord-américain (ALENA)
comment c'est calculé — Heure de clôture
Heure de clôture — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Lauréo n'a pas de lecture de l'heure de clôture sur la page officielle de CanadaBuys pour cet avis : l'heure est à confirmer sur l'avis officiel.
- Ce qui entre
- Lauréo ne déduit jamais un fuseau. L'heure ne s'affiche que si la page officielle donne le sien, que les deux sources ne se contredisent pas et que le jour concorde avec la date de clôture publiée ; le jour, lui, est celui de Montréal.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
Une erreur dans ce bloc ou ce calcul ? Signaler une erreur sur ce bloc
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Description
100 %AVIS DE PROJET DE MARCHÉ (APM)
Numéro de l'appel d'offres : FP802-170372
Date de clôture : Le 29 mai 2018 Heure : 14 h (heure d'Ottawa)
Les travaux à réaliser sont pour le compte de Pêches et Océans Canada (MPO).
TITRE : Exigences pour l’embauche d’un ingénieur naval principal chargé de fournir des services d’expert-conseil à la Garde côtière canadienne sur l’inspection des navires et les services d’essai.
Lire la suite — 4 226 caractèresRéduire
CONTEXTE
La Direction générale des Services techniques intégrés de la GCC est responsable de la gestion globale des actifs matériels de la GCC au sein d’un cadre de gestion du cycle de vie du matériel (GCVM). Le Cadre de GCVM garantit que toutes les activités au cours des phases du cycle de vie, exécutées par le groupe des STI, sont réalisées au moyen d’un processus décisionnel rationnel conformément aux responsabilités, aux politiques, aux normes et aux procédures techniques ministérielles approuvées, ainsi qu’aux plans approuvés et financés pour que les navires, les systèmes et l’équipement soient disponibles, fiables et répondent aux exigences opérationnelles actuelles et futures à un coût du cycle de vie minimal.
FRAIS DE DÉPLACEMENT ET DE SUBSISTANCE
Des déplacements sont à prévoir dans cinq emplacements géographiques. La soumission doit couvrir jusqu’à dix (10) déplacements :
Atlantique
St. John’s (T.-N.-L.)
Dartmouth (N.-É.)
Centre et Arctique
Québec (QC)
Sarina (Ont.)
Ouest
Victoria (C.-B.)
Des déplacements d’une durée d’une (1) semaine par visite sont à prévoir, afin de permettre une collaboration efficace avec les intervenants régionaux, ainsi que dans le cadre des enquêtes techniques et/ou des essais sur le terrain.
Les déplacements doivent avoir été approuvés par le chargé de projet, et les entrepreneurs seront remboursés pour leurs déplacements conformément à la directive du Conseil national mixte disponible au http://www.njc-cnm.gc.ca/directive/d10/v238/s659/fr
Le coût estimatif des frais de déplacement et de subsistance préautorisés pour chaque année civile, le cas échéant, est de 40 000 $. (Veuillez prendre note qu’aux fins de soumission, il ne s’agit pas d’un coût ferme et fixe et il peut être ajusté.)
Les voyages dans toute région ne peuvent être effectués que s’ils sont autorisés par le directeur, Ingénierie navale, ou par son représentant désigné.
Remarque : Les frais engagés pendant le temps de déplacement doivent être assurés par l’entreprise. Le temps de déplacement ne sera pas facturé en heures supplémentaires.
EXIGENCES EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ – En vigueur à la date limite de présentation des soumissions
En tout temps, durant l’exécution d’un marché/d’une offre à commandes/d’un arrangement en matière d’approvisionnement, l’entrepreneur/l’offrant doit détenir une vérification d’organisation désignée valide délivrée par la Direction de la sécurité industrielle canadienne (DSIC) de Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPGSC).
CHAQUE membre du personnel de l’entrepreneur/de l’offrant qui doit avoir accès à des renseignements, à des biens ou à des lieux de travail sensibles PROTÉGÉS doit détenir une COTE DE FIABILITÉ valide, délivrée ou approuvée par la DSIC de TPSGC.
L’entrepreneur/l’offrant NE DOIT retirer aucun renseignement ni bien PROTÉGÉ du lieu de travail indiqué et doit veiller à ce que son personnel soit tenu au courant de cette restriction et s’y conforme.
Les activités de sous-traitance comportant des exigences en matière de sécurité NE DOIVENT PAS être attribuées avant l’obtention de la permission écrite de la DSIC de TPSGC.
RESSOURCES NÉCESSAIRES
La GCC recherche une (1) firme qualifiée qui lui proposera un ingénieur naval principal afin d’exécuter les travaux décrits dans le présent énoncé de travail.
PORTÉE DES TRAVAUX
L’entrepreneur fournira son expertise, ses connaissances et ses services dans le domaine de l’ingénierie navale. L’accent sera mis sur les enquêtes techniques concernant les accidents en mer et les collisions évitées de justesse, sur l’assurance de la qualité technique concernant la maintenance, la remise en état et le radoub, ainsi que les spécifications de l’équipement et des services connexes. Des visites sur le terrain et l’examen des processus et des cadres seront nécessaires, ainsi que la formulation de conseils à la haute direction de la GCC concernant ces domaines d’expertise.
Les demandes de renseignements concernant la présente demande de proposition doivent être transmises par écrit à la personne qui suit :
Grace Chau
Agente principale de négociation des marchés
Ministère des Pêches et Océans Canada
200, rue Kent, bureau 9E242
Ottawa (Ontario) K1A 0E6
Téléphone : (numéro sur l'avis officiel)
Courriel : (courriel sur l'avis officiel)
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
la source se tait — Le jeu de données ouvert publie les soumissionnaires avec le résultat. Aucun résultat publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
Le prix à battre
la source se tait — Le jeu de données ouvert ne publie aucun montant soumis pour cet avis.
Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
la source se tait — Aucun contrat signé publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
Documents
| Document | Langue | Publié |
|---|---|---|
| Adresse non publiée Chercher sur CanadaBuys | — | 19 avril 2018 |
| Document d'appel d'offres | FR | 19 avril 2018 |
| Document d'appel d'offres | EN | 19 avril 2018 |
| Document d'appel d'offres | FR | 19 avril 2018 |
| Document d'appel d'offres | EN | 19 avril 2018 |
| Document d'appel d'offres | EN | 19 avril 2018 |
| Document d'appel d'offres | FR | 19 avril 2018 |
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Avis similaires ouverts
la source se tait — Non calculé : la source ne publie pas de classification pour cet avis.