Formation de pilotage des Cadet de l’Air 2018 - B
Source : CanadaBuysMinistère de la défense nationale · Appel d'offres public · fermé le 26 mars 2018 (heure à confirmer sur l'avis officiel)
Faits
- Type
- Demande de propositions
- Catégorie
- Services
- Livraison
- Canada
- Publication
- 16 mars 2018
- Délai pour soumissionner
- 11 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (16 mars 2018) et la clôture (26 mars 2018), arrondis au jour : 11 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
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- Montant
- — non déclaré
- Adresse de l'organisme utilisateur
101, promenade Colonel By, Ottawa, Ontario, K1A0K2, Canada
- Référence
- Avis nº W8561-18-0010/B
- GSIN
- U099BAServices de formation pour pilote, aéronef
- Accords commerciaux
- 4 accords ·
- ALENA
- ALEC
- AECG
- AMP-OMC
noms complets
Accord de libre-échange nord-américain (ALENA) · Accord de libre-échange canadien (ALEC) · Accord économique et commercial global (AECG) entre le Canada et l’Union européenne (UE) · Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce (AMP-OMC)
comment c'est calculé — Heure de clôture
Heure de clôture — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Lauréo n'a pas de lecture de l'heure de clôture sur la page officielle de CanadaBuys pour cet avis : l'heure est à confirmer sur l'avis officiel.
- Ce qui entre
- Lauréo ne déduit jamais un fuseau. L'heure ne s'affiche que si la page officielle donne le sien, que les deux sources ne se contredisent pas et que le jour concorde avec la date de clôture publiée ; le jour, lui, est celui de Montréal.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
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CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Description
100 %Demande de soumission : < Encore >
Formation des cadets de l’Air en support au programme 2018 de bourse de pilotage motorisé des cadets de l’Air
Le ministère de la Défense nationale a besoin de services professionnels pour la prestation d’un cours visant à obtenir une licence de pilote privé conformément au Règlement de l’aviation canadienne afin d’appuyer le Programme de bourse de pilotage motorisé des cadets de l’Air.
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L'objectif de cet avis de projet de marché est de signaler l'intention du gouvernement de solliciter ouvertement et de façon compétitive des soumissions provenant de potentielles écoles de pilotage à travers le Canada pour des services en juillet et en août 2018 - pour une deuxième fois. La première demande de soumissions W8561-18-0010 / A a été conclue le 7 mars 2018 et a obtenu un certain nombre d'offres recevables, et un certain nombre de contrats seront attribués. Cependant, comme les cibles n'ont pas encore été atteintes et que le financement le permet, le ministère de la Défense nationale accueille plus d'offres pour cette même exigence.
Cette demande de soumissions W8561-18-0010/B Formation de pilotage des cadet de l’Air 2018 sera affichée pour 10 jours civils seulement et contient les mêmes critères que le précédent. Cependant, le format de soumission d'offre a été simplifié dans une version plus favorable aux soumissionnaires.
Le ministère de la Défense nationale demeure déterminé à l’intention d’attribuer environ 18 contrats de ses deux processus compétitifs, et la valeur totale estimée de tous les contrats ne dépassera pas un maximum de 2 800 000,00 $ CAD, taxes incluses. Dans la mesure du possible, la répartition des cadets dans les diverses écoles de pilotage du Canada sera encore similaire à la répartition provinciale de la population, mais elle sera nécessairement influencée par les coûts et aussi la disponibilité de logements pour les cadets.
Exigences de service :
Ce besoin permettra à chaque cadet de l’Air sélectionné d’obtenir une licence de pilote privé de Transports Canada conformément au Règlement de l’aviation canadienne, qui comprend l’instruction théorique au sol (au minimum quarante-cinq (45) heures par cadet de l’Air, sans compter l’examen écrit de Transports Canada) et une formation en vol comprenant une évaluation en vol (au moins quarante-cinq (45) heures de formation au pilotage par cadet). En plus, l’entrepreneur doit fournir les installations, l’équipement, les aéronefs et le personnel nécessaire à l’instruction dans une école conformément au Règlement de l’aviation canadienne.
Demande de soumission : voir les documents ci-joint (à suive et qui pourront prendre 24 heures avant d’être disponible dans le système d’Achats et Ventes).
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Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
la source se tait — Le jeu de données ouvert publie les soumissionnaires avec le résultat. Aucun résultat publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
Le prix à battre
la source se tait — Le jeu de données ouvert ne publie aucun montant soumis pour cet avis.
Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
la source se tait — Aucun contrat signé publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
Documents
| Document | Langue | Publié |
|---|---|---|
| Adresse non publiée Chercher sur CanadaBuys | — | 16 mars 2018 |
| Document d'appel d'offres | EN | 16 mars 2018 |
| Document d'appel d'offres | FR | 16 mars 2018 |
| Document d'appel d'offres | FR | 16 mars 2018 |
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