Formation de pilotage des Cadet de l’Air 2018
Source : CanadaBuysMinistère de la défense nationale · Appel d'offres public · fermé le 7 mars 2018 (heure à confirmer sur l'avis officiel)
Faits
- Type
- Demande de propositions
- Catégorie
- Services
- Livraison
- Canada
- Publication
- 26 janvier 2018
- Délai pour soumissionner
- 41 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (26 janvier 2018) et la clôture (7 mars 2018), arrondis au jour : 41 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 16 octobre 2026 · lien vers ce détail
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- Montant
- — non déclaré
- Adresse de l'organisme utilisateur
101, promenade Colonel By, Ottawa, Ontario, K1A0K2, Canada
- Référence
- Avis nº W8561-18-0010
- GSIN
- U099BAServices de formation pour pilote, aéronef
- Accords commerciaux
- 4 accords ·
- ALEC
- AMP-OMC
- ALENA
- AECG
noms complets
Accord de libre-échange canadien (ALEC) · Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce (AMP-OMC) · Accord de libre-échange nord-américain (ALENA) · Accord économique et commercial global (AECG) entre le Canada et l’Union européenne (UE)
comment c'est calculé — Heure de clôture
Heure de clôture — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Lauréo n'a pas de lecture de l'heure de clôture sur la page officielle de CanadaBuys pour cet avis : l'heure est à confirmer sur l'avis officiel.
- Ce qui entre
- Lauréo ne déduit jamais un fuseau. L'heure ne s'affiche que si la page officielle donne le sien, que les deux sources ne se contredisent pas et que le jour concorde avec la date de clôture publiée ; le jour, lui, est celui de Montréal.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 16 octobre 2026 · lien vers ce détail
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CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 16 octobre 2026
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Description
100 %Demande de soumission
Version amendement no. 2 le 27 fevrier 2018 - voir le nouveau document ci-joint
W8561-18-0010 - Formation de pilotage des Cadet de l’Air 2018
Demande de soumission pour :
Formation des cadets de l’Air en support au programme 2018 de bourse de pilotage motorisé des cadets de l’Air
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Le ministère de la Défense nationale a besoin de services professionnels pour la prestation d’un cours visant à obtenir une licence de pilote privé conformément au Règlement de l’aviation canadienne afin d’appuyer le Programme de bourse de pilotage motorisé des cadets de l’Air. Le commandant du Groupe de soutien national des cadets et des Rangers juniors canadiens est tenu d’offrir aux cadets le programme annuel de bourse de pilotage motorisé.
L'objectif de cet avis de projet de marché est de signaler l'intention du gouvernement de solliciter ouvertement et de façon compétitive des soumissions provenant de potentielles écoles de pilotage à travers le Canada. L'attribution des multiples contrats sera accordée aux fournisseurs qualifiés les plus compétitifs. La répartition des cadets dans les diverses écoles de pilotage du Canada sera similaire à la répartition provinciale de la population, mais elle sera aussi influencée par les coûts et la disponibilité de logements pour les cadets.
Le ministère de la Défense nationale a l’intention d’attribuer plusieurs contrats d’un an pour la prestation d’une formation visant à obtenir une licence de pilote privé pour les cadets de l’Air sélectionnés pendant la période d’avril à septembre 2018. La valeur totale estimée de tous les contrats ne dépassera pas un maximum de 2 800 000,00 $ CAD, taxes inclues.
Exigences de service :
Ce besoin permettra à chaque cadet de l’Air sélectionné d’obtenir une licence de pilote privé de Transports Canada conformément au Règlement de l’aviation canadienne, qui comprend l’instruction théorique au sol (au minimum quarante-cinq (45) heures par cadet de l’Air, sans compter l’examen écrit de Transports Canada) et une formation en vol comprenant une évaluation en vol (au moins quarante-cinq (45) heures de formation au pilotage par cadet). En plus, l’entrepreneur doit fournir les installations, l’équipement, les aéronefs et le personnel nécessaire à l’instruction dans un club/une école conformément au Règlement de l’aviation canadienne.Voir aussi les documents ci-joints.
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 16 octobre 2026
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Précédents — ce code chez cet acheteur
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Soumissionnaires
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Le prix à battre
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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
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Adjudication
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Documents
| Document | Langue | Publié |
|---|---|---|
| Adresse non publiée Chercher sur CanadaBuys | — | 26 janvier 2018 |
| Document d'appel d'offres | FR | 26 janvier 2018 |
| Document d'appel d'offres | FR | 26 janvier 2018 |
| Document d'appel d'offres | EN | 26 janvier 2018 |
| Document d'appel d'offres | FR | 26 janvier 2018 |
| Document d'appel d'offres | FR | 26 janvier 2018 |
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 16 octobre 2026
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