Service de transfert des pilotes de navire à l’écluse no. 7 du canal Welland (Ontario)
Source : CanadaBuysAdministration de pilotage des Grands Lacs · Appel d'offres public · fermé le 11 février 2016 (heure à confirmer sur l'avis officiel)
Faits
- Type
- Demande de propositions
- Livraison
- Ontario (sauf RCN)
- Publication
- 22 janvier 2016
- Délai pour soumissionner
- 21 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (22 janvier 2016) et la clôture (11 février 2016), arrondis au jour : 21 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
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- Montant
- — non déclaré
- Régions visées
- Canada
- Adresse de l'organisme utilisateur
202, rue Pitt, Cornwall, Ontario, K6H 5R9, Canada
- Référence
- Avis nº GLPA-1000009
- Accords commerciaux
- Aucun
comment c'est calculé — Heure de clôture
Heure de clôture — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Lauréo n'a pas de lecture de l'heure de clôture sur la page officielle de CanadaBuys pour cet avis : l'heure est à confirmer sur l'avis officiel.
- Ce qui entre
- Lauréo ne déduit jamais un fuseau. L'heure ne s'affiche que si la page officielle donne le sien, que les deux sources ne se contredisent pas et que le jour concorde avec la date de clôture publiée ; le jour, lui, est celui de Montréal.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
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CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Description
100 %L’Administration de pilotage des Grands Lacs (APGL) sollicite des propositions des soumissionnaires à fournir et à effectuer un service de transfert des pilotes de navire; incluant l’entretien des passerelles, la préparation et la sécurisation de la passerelle entre l’écluse et les navires, ainsi que l’assistance aux pilotes à embarquer et de débarquer le navire et le retour de la passerelle à la zone d’entreposage après chaque transfert de pilote à no.
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7 du canal Welland (Ontario), suffisant pour répondre aux exigences opérationnelles pour les services de pilotes de navires, sur une base « fur et à mesure requise ».
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
la source se tait — Le jeu de données ouvert publie les soumissionnaires avec le résultat. Aucun résultat publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
Le prix à battre
la source se tait — Le jeu de données ouvert ne publie aucun montant soumis pour cet avis.
Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
la source se tait — Aucun contrat signé publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
Documents
| Document | Langue | Publié |
|---|---|---|
| Adresse non publiée Chercher sur CanadaBuys | — | 22 janvier 2016 |
| Document d'appel d'offres | FR | 22 janvier 2016 |
| Document d'appel d'offres | EN | 22 janvier 2016 |
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
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