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Comité directeur de la Carte technologique du Canada sur les matériaux de sécurité

Source : CanadaBuys

Conseil national de recherches du Canada · Appel d'offres public · fermé le 6 février 2015 (heure à confirmer sur l'avis officiel)

Faits

Type
Demande de renseignements
Catégorie
Services
Livraison
Région de la capitale nationale (RCN)
Publication
16 décembre 2014
Délai pour soumissionner
53 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner

Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre

Le calcul
Jours entre la publication (16 décembre 2014) et la clôture (6 février 2015), arrondis au jour : 53 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail

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Montant
— non déclaré
Adresse de l'organisme utilisateur

100, promenade Sussex, Ottawa, Ontario, K1A0R6, Canada

Référence
Avis nº 14-22100
GSIN
AZ110111Collecte de données scientifiques sur les lieux (R&D)
GSIN
AZ110112Collecte de données scientifiques ailleurs que les lieux (R&D)
Accords commerciaux
Aucun
comment c'est calculé — Heure de clôture

Heure de clôture — d'où vient le nombre

Le calcul
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Ce qui entre
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CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026

Description

100 %

Comité directeur de la Carte technologique du Canada sur les matériaux de sécurité

Les entreprises qui exercent au Canada des activités dans la chaîne de valeur des véhicules blindés ou de l’équipement de protection personnelle (des fournisseurs de matériaux de pointe aux équipementiers) sont invitées à présenter la candidature d’un membre de leur équipe de direction afin qu’il devienne membre du Comité directeur de la Carte technologique du Canada sur les matériaux de sécurité.

À propos du secteur des matériaux de sécurité au Canada

Le secteur canadien des véhicules blindés (VB) et de l’équipement de protection personnelle (ÉPP) est concurrentiel à l’échelle mondiale. Il s’appuie dans ses activités sur des matériaux d’ingénierie classique comme le Kevlar, les laminés de composites sur matrice de polymère ou les céramiques monolithiques, autant de technologies qui sont sur le point d’atteindre les limites de leur performance.

Même si les propriétés des matériaux actuels comme les fibres et les céramiques monolithiques continuent de progresser, le rythme de ces progrès est de plus en plus lent comparativement à la rapidité de l’évolution des besoins pour des systèmes de protection plus légers et plus performants.

Lire la suite — 4 201 caractèresRéduire

Besoin de nouvelles technologies transformationnelles

De nouvelles technologies transformationnelles sont nécessaires pour que l’efficacité massique du blindage (c’est-à-dire la protection obtenue à un poids donné) puisse être améliorée et pour que les lacunes en capacité identifiées par les communautés d’utilisateurs (premiers répondants, organismes d’application de la loi et militaires) puissent être comblées.

Carte technologique du Canada sur les matériaux de sécurité (CTCMS)

Le Conseil national de recherches du Canada (CNRC) et Recherche et développement pour la défense Canada (RDDC) travaillent conjointement en ce moment à la recherche de nouvelles technologies de blindage de pointe pour les Forces armées canadiennes (FAC) et d’autres communautés, notamment celle des premiers répondants.

Le but de ces recherches est de renforcer le secteur de la défense et de la sécurité au Canada en développant et en intégrant de nouveaux matériaux de pointe et de nouvelles structures pour rehausser le rendement des VB et de l’ÉPP.

Pour atteindre cet objectif, il est essentiel d’élaborer et de mettre en œuvre une Carte technologique du Canada sur les matériaux de sécurité (CTCMS) qui mobilisera les acteurs du secteur dans le processus de définition et de mise en œuvre de projets de R-D requis ainsi que des priorités en ce qui concerne les investissements en S-T.

Le processus d’établissement d’une carte technologique n’est pas un processus d’approvisionnement et n’a aucun lien direct avec quelque mécanisme d’approvisionnement du Gouvernement du Canada. L’ouverture, l’équité et la transparence du processus d’approvisionnement sont incontournables aussi bien pour le Gouvernement que pour l’industrie. Les membres du Comité seront donc tenus de se soumettre à des termes de référence ainsi qu’à un code d’éthique du Comité directeur de la CTCMS.

Comité directeur de la CTCMS
Le Comité directeur encadrera l’élaboration de la CTCMS. Les principales responsabilités du Comité consisteront à exercer au nom de l’industrie un leadership dans l’élaboration de la carte technologique. Voici quelques-unes des responsabilités des membres du Comité directeur :

  • Contribuer à l’orientation et à la fixation des objectifs de la CTCMS.
  • Approuver le plan de travail, les objectifs et l’échéancier proposés.
  • Participer activement à chaque étape du processus d’élaboration de la carte technologique et contribuer aux discussions techniques.
  • S’efforcer de formuler des recommandations consensuelles s’appuyant sur les meilleures preuves disponibles ainsi que sur des pratiques exemplaires.
  • Recommander des stratégies de mise en œuvre appropriées, en s’appuyant notamment sur d’autres initiatives ou sur la participation d’autres acteurs du secteur.
  • Réviser et valider la documentation produite tout au long du processus, notamment les rapports d’atelier.
  • Favoriser des discussions efficaces, ouvertes, transparentes et équitables.
  • Encourager les échanges d’information entre les participants du secteur des matériaux de sécurité.
  • Agir en champions de la CTCMS auprès de leur employeur respectif et au sein de l’ensemble de l’industrie.

Il sera aussi demandé aux membres du Comité directeur d’exprimer le point de vue de l’industrie sur le programme Technologies des matériaux de sécurité du CNRC et de donner des conseils sur l’orientation que devrait prendre ce programme.

Le Comité directeur de la CTCMS sera présidé conjointement par un représentant de l’industrie et par un représentant du Conseil national de recherches du Canada.

La phase 1 de la CTCMS consistera à produire une carte technologique de haut niveau pour l’industrie canadienne. Le Comité directeur de la CTCMS aura ensuite la possibilité d’amorcer la phase 2 afin d’analyser plus en profondeur les domaines technologiques précis recensés pendant la phase 1. Cette dernière tâche peut exiger la formation de sous-comités techniques qui produiront ensuite un rapport à l’intention du Comité directeur.

Le Comité directeur de la CTCMS est ouvert aux dirigeants de toute entreprise active au Canada au sein de la chaîne de valeur des véhicules blindés ou de l’équipement de protection personnelle, des fournisseurs de matériaux de pointe aux équipementiers.

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Documents

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Adresse non publiée Chercher sur CanadaBuys—16 décembre 2014
Document d'appel d'offresFR16 décembre 2014
Document d'appel d'offresEN16 décembre 2014
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Document d'appel d'offresFR16 décembre 2014
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https://www.laureo.ca/avis/cb-PW-14-00664768
Citation
Lauréo, « Comité directeur de la Carte technologique du Canada sur les matériaux de sécurité », Conseil national de recherches du Canada, avis nº 14-22100, données du 3 octobre 2026, d'après CanadaBuys (gouvernement du Canada, OGL-Canada-2.0). https://www.laureo.ca/avis/cb-PW-14-00664768
Réutilisation
Chiffres et texte réutilisables avec attribution. Les données de la source sont publiées sous la Licence du gouvernement ouvert – Canada.
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