REMPLACEMENT D’AIDES FIXES À LA NAVIGATION TRAVERSE DE NICOLET CONSTRUCTION DE DEUX (2) FONDATIONS DE BÉTON POUR STRUCTURES D’ACIER INCLUDANT LE DÉMANTÈLEMENT, LA DÉMOLITION ET LA DISPOSITION DES TOURS ET FONDATIONS EXISTANTES

Titre:

REMPLACEMENT D’AIDES FIXES À LA NAVIGATION
TRAVERSE DE NICOLET
CONSTRUCTION DE DEUX (2)

FONDATIONS DE BÉTON POUR STRUCTURES D’ACIER INCLUDANT LE

DÉMANTÈLEMENT, LA DÉMOLITION ET LA DISPOSITION DES TOURS ET FONDATIONS EXISTANTES

Mise en contexte :

Les structures actuelles aux sites de Traverse de Nicolet FA (NLF 2117) et FP (NLF 2118) font partie d’un alignement d’aides à la navigation de la Garde Côtière Canadienne (GCC) qui datent de la fin des années 1960 et qui présentent des signes de vieillissement. Il a été décidé de procéder au remplacement complet de ces structures.

Description des travaux :

Les travaux faisant l’objet du présent mandat consistent à la construction de deux (2) fondations de béton et à l’assemblage et installation de deux (2) nouvelles structures d’acier et de leurs accessoires, ainsi que la fabrication et installation d’une plate-forme d’accès pour le site de traverse de Traverse Nicolet FA. De plus, l’Entrepreneur devra démanteler les anciennes structures d’acier et démolir les anciennes fondations. Le tout devra être disposé de façon approprié.

La structure de Traverse de Nicolet FA est d’une hauteur de quinze pieds (15’) et celle de Traverse de Nicolet FP est d’une hauteur de soixante-quinze pieds (75’).

Plus spécifiquement, les travaux se résument, mais sans s’y limiter, comme suit :

Mobilisation, démobilisation et soutien durant les travaux ;

Mise en place d’un chemin d’accès temporaire au site du FA (au besoin) ;

Installation, alimentation et maintien d’un feu de positionnement sur une structure temporaire au choix de l’Entrepreneur (plans signés et scellés par un ingénieur membre de l’OIQ et soumis et approuvé par la GCC) pour chaque site. Le feu temporaire devra être maintenu en place jusqu’à ce que la nouvelle structure soit érigée et que le feu permanent soit pleinement fonctionnel. Le service d’arpentage du Ministère aidera l’Entrepreneur quant à l’alignement des feux temporaires et le feu (lanterne) sera fourni par le Ministère ;
Installation de clôtures de protection temporaires pour sécuriser les excavations (si jugé nécessaire par le représentant de la GCC) ;

Déconnection des alimentations électriques existantes ;

Récupération des installations électriques existantes ;

Gestion de l’eau et des glaces (site du FA) ;

Démantèlement, démolition et disposition des tours et des fondations de béton armé existantes ;

Fabrication et installation d’une plate-forme d’accès pour le FA ;

Construction de deux (2) nouvelles fondations de béton armé (voir plans à l’annexe A). Puisque les travaux se dérouleront en hiver, la construction d’abris chauffants est à prévoir ;

Récupération des structures d’aciers à la Garde côtière canadienne, situé au 101 Boul. Champlain, Québec, G1K 7Y7 ;

Assemblage et installation des deux (2) nouvelles structures d’acier ainsi que les accessoires requis, y compris l’installation des rails de sécurité;

Assemblage et installation d’une marque de jour en aluminium au sommet des deux (2) nouvelles structures ;

Installation des alimentations électriques et des lanternes, incluant les mises à la terre ;

Fourniture et installation d’une clôture de site pour le feu postérieur ;

Nettoyage et restauration du site ;

Production des plans « tel que construit » et des courts rapports photographiques ;

Tous les autres travaux décrits au présent devis et sur les plans.

Les particularités des travaux à exécuter sur ces sites sont décrites en détail dans le présent devis et aux plans en annexe.

Emplacement:

Traverses de Nicolet FA (2117)

Du quai de Port St-Francois, prendre le chemin du Fleuve Ouest et rouler 1,8 km. Le feu de navigation antérieur est situé au bout de la 3 è avenue sur le bord du fleuve.

Traverses de Nicolet FP (2118)

De l’intersection des routes du Port et des Soixante, rouler 0,9 km vers l’Ouest en empruntant la route des Soixante. Prendre le chemin de terre borné de poteaux électrique entre les champs. Le FP est situé près du boisé

Durée:

Tous les travaux devront débuter au plus tard deux semaines après l’octroi du contrat, s’échelonner sur un maximum de 6 semaines et être terminés pour le 31mars 2014 ;

Critères de sélection :

Le choix de l’Entrepreneur se fera uniquement selon le plus bas montant forfaitaire de la
soumission. Cependant, au préalable, le soumissionnaire devra avoir obligatoirement démontré
qu’elle rencontre tous les critères d’admissibilité.

Critères d’admissibilité :

L’Entrepreneur doit avoir une licence RBQ valide ;

Les travaux doivent être réalisés sous la supervision et la responsabilité d'un seul
entrepreneur ayant les qualifications et l’expérience pour assurer un travail de qualité. Le
responsable de projet sur le terrain devra avoir au moins cinq (5) années d’expérience
dans le domaine du coffrage, de la pose d’acier d’armature et du bétonnage qui lui
permettront d’être critique et autonome dans son travail ;