CV440 Modifié - RR (AMC)

Si, pendant la période d'affichage, aucun autre fournisseur ne présente d’énoncé de capacités répondant aux exigences précisées dans le PAC, les exigences de la politique du gouvernement en matière de concurrence sont satisfaites. Une fois les fournisseurs informés par écrit que leur Énoncé de capacités n'a pas démontré qu'ils satisfont aux exigences précisées dans le PAC, le marché peut être octroyé conformément aux pouvoirs du Conseil du trésor en matière d’appels d’offres électroniques.

Si, pendant la période d’affichage, d’autres fournisseurs soumettent un énoncé de capacités satisfaisant aux exigences précisées dans le PAC, le ministère ou l’organisme doit enclencher le processus complet d’appel d’offres (par voie électronique ou traditionnelle), pour adjuger le marché.

Dispositions en conformité avec le Règlement sur les marchés de l'État - une seule personne ou entreprise est capable d'exécuter le contrat.

Le Conseil national de recherches souhaite attribuer une offre à commandes pour Segers Aero Corporation pour soutenir notre CV440 modifié / aéronefs à turbine , en particulier le réducteur D13 . Le CNRC est un organisme scientifique qui exploite des avions expérimentaux et fournit un certain nombre de services scientifiques et techniques aux ministères gouvernementaux au Canada, gouvernement américain , EASA , FAA, universités , compagnies d'aviation privées et des écoles de pilotage . Le CNRC exige d'une entreprise pour satisfaire les inspections en cours et les réparations d'un centre de réparation certifié Rolls Royce . Segers est une entreprise unique opérant dans le secteur de l'aviation à l'échelle mondiale spécialisée dans la réparation et la révision des moteurs d'ancienne génération T56/501 . Segers a une expérience de 30 années dans le travail avec moteurs Rolls-Royce de boîte de vitesse de réduction D13 et est un Centre de maintenance agréé et certifié Rolls -Royce ( AMC ) et n'utilisera que des pièces d'origine. La boîte de D13/501reduction du CNRC est un moteur de l'héritage et n'est plus pris en charge par le fabricant d’équipement d’origine (FEO) (RR). Le CNRC souhaite attribuer une offre à commandes à un RR / AMC pour répondre aux besoins en cours.

Fournisseur proposé :

Segers Aero Corporation
8100 McGowin dur Fairhope Alabama 36532 USA
Tel: (numéro sur l'avis officiel)
Fax: (numéro sur l'avis officiel)

La durée du contrat est d'un an avec deux options supplémentaires de 1 ans. La valeur annuelle de cette exigence est estimée à 150.000 dollars par an.

Ce contrat peut faire l'objet d'une négociation avec le fournisseur de services supplémentaires.

IP: Il n'y a pas de IP impliqué dans le contrat.

Les fournisseurs qui se considèrent pleinement qualifiés et prêts à fournir les services / produits décrits doivent fournir la preuve de ce qui suit. Le défaut de fournir la documentation nécessaire ne sera pas considéré.

- Doit être certifié Rolls Royce T56 - 501D agréé Centre de maintenance et a rencontré les qualifications pour effectuer la maintenance, réparation et révision sur T56 - 501D moteurs d'avions. Doit produire un certificat valide de Rolls Royce

- Doit fournir une liste des employés qui sont certifiés Rolls Royce T56 - 501D techniciens. Doit inclure le nom des techniciens, titres et numéros de certificats

- Doit accepter les termes et conditions générales du Gouvernement Canadien.

- Doit fournir deux références au cours des trois dernières années. Les références doivent être des clients qui ont des moteurs T56 - 501D . Doit fournir , nom, numéro de téléphone et adresse e-mail .

- Doit avoir un minimum d' expérience de 10 ans de travail avec RR / Boîte de vitesses Moteurs de réduction .